hmm, zu wenige haben wohl den F550, und deshalb bekommst Du keine Antwort...ich bin mir nicht sicher, aber Du kannst ja von unten sehen, wo die leitende Schicht vorhanden ist, also ich würde im ganzen inneren Breich nicht bohren, kann gut gehen, kann aber auch Ärger machen, den man beim Flug nicht braucht. Teile mal hier mit, wenn Du Erfolg hast