Easy Stider^^ES mit EG Fläche und Seitenleitwerk

W

waxpw

Erfahrener Benutzer
#1
#1
Nach langem überlegen sowie tagelanger Recherche habe ich mich nun endlich entschlossen.
Zusätzlich habe ich gedacht es kann nicht schaden wenn ich mein Vorhaben in einem Baubericht verfasse.

Einen Passenden Namen habe ich schon gefunden.
Easy Stider

Meine Planung

Easy Star mit Easy glider Flächen
Seitenleitwerk vom Easy Glider
Motorhalterung und Motor vom Radian komplettsatz Brushless
Die passende Luftschraube dafür muss noch gefunden werden.

Was bisher passierte.

-Aushöhlung Akkuschacht
-Verstärkung des Schachtes mit Balsaholz









-Hohlraumschaffung für Empfänger und Regler






-grobe Anpassung Seitenleitwerk (die restlichen Feinarbeiten erfolgen später)







-einkleben von Längsspanten für weitere Längsstabilität
-Aushöhlung Servoschacht
-Anpassung und kleine Kürzung der Flächen
-Kürzung Kohlefaserstange ca:3-4cm








Kritik oder Ideen sind jederzeit willkommen.
 
O

okke dillen

Erfahrener Benutzer
#2
#2
hehe :) schön zu sehen, daß noch jemand spaß am aufmotzen des ES hat!
guck mal hier, da findest Du evtl noch den ein oder anderen nützlichen tipp ;)

das große seitenleitwerk des EG zu verwenden, war eine gute wahl, denn das vom ES ist definitiv zu klein.

halt uns aufm laufenden!
viele grüße,
o.d.
;)
 
L

Lunovis

Erfahrener Benutzer
#7
#7
ich frage mich persönlich ja immer, was es bringt, eine erwiesenermassen lahme gurke solange zurechtzubiegen bis was halbwegs brauchbares entsteht, während es für wenig mehr geld gute lösungen zu haben gibt.

der ege ist lange nicht mehr das beste, was es an schaumwaffeln gibt. die flugleistungen sind zwar anfängertauglich aber mehr auch nicht, die segeleigenschaften bescheiden um höflich zu bleiben.

schaut doch mal über den multiplexhorizont.

(ich warte derweil auf meinen funcopter)
 
W

waxpw

Erfahrener Benutzer
#9
#9
Kleines Update, leider ohne Bilder, habe vergessen mein Kamera Akku zu laden.

Die Kohlefaserstange wurde heute nochmal gekürzt.
Weiter kleinere Anpassungen an den Rumpfhälften wurden vorgenommen.
Die Motorhalterung wurde weiter ausgehöhlt.

Weiß jemand wo ich günstig Luftschrauben bestellen kann?
 
T

ThiloM

Benutzer
#12
#12
Biste ihn jetzt mal geflogen?

Gruß Thilo
 
O

okke dillen

Erfahrener Benutzer
#13
#13
meiner fliegt, hab auf ebay für nen zwanni ein eg-flächenpaar geschnappt, inkl qr-servos :D
aber obacht, da kannste jetzt rückwärts mit einparken :lol:

;) o.d.
 
W

waxpw

Erfahrener Benutzer
#14
#14
Danke für den Tipp, ich bin leider immer noch nicht weiter gekommen, ich hab zwar Urlaub aber mir fehlen immer noch Teile, meine Klebepistole hat den geist aufgegeben.

Ich muss noch den Rumpf am Ende verstärken, ein Servoschacht aushöhlen,
zusammen kleben.
FPV Zeug einbauen Lipo bestellen und und und....
Ich hoffe mal so 2-3 Wochen;)
 
W

waxpw

Erfahrener Benutzer
#16
#16
Leider muss ich mein Vorhaben ein wenig Verschieben.

Als ich heute meine Motorhalterung aus einer vorhandenen vorgefertigten Form mit einem Heißluftföhn erhitzen und verformen wollte, bemerkt ich leider voller -konzentration nicht das mein Heckausleger dahinter liegt.

Und da der Föhn wirklich "Dampf" hatte dauerte es überhaupt nicht lange bis sich der Rumpf eine neue Form an-nahm.
Leider nicht zu reparieren bzw. zu korrigieren.


Ich habe jetzt einen neuen Rumpf bestellt.
Ich hoffe dass der Shop schnell liefert....
 
MK-Sven

MK-Sven

Erfahrener Benutzer
#17
#17
...thats MIST! :(
Aber gehört dazu, ähnliches ist mir auch mal passiert... :D
Nur war es Sekundenkleber der sich im Zimmer verteilt hat...
 
MK-Sven

MK-Sven

Erfahrener Benutzer
#19
#19
naja, nach Einsatz von Aceton war das Laminat wieder frei von Sekundenkleber...
Nur hat das echt Stunden gedauert... :( :)
 
O

okke dillen

Erfahrener Benutzer
#20
#20
nochn bissi kunde von meinem dieweil: er....öhm...fliegt. :lol: ;) klar, was sonst?!
und mittlerweile sogar ganz gut. thermik ist kein thema, der furz eines gebrauchten gebüsches genügt, aber
a. er "läuft" nicht. also nicht gut, weil er seeeehr langsam fliegt. aufgewichten! vorzugsweise mit fpv-equipment
b. die querruder sind nutzlos - naja fast
c. das ES seitenruder reicht völlig - eine ruderflächenvergrößerung um faktor 3 macht ihn brauchbar wendig und ausreichend stabil. der wind war heute bockig genug, um das sagen zu können. :D

die kaum vorhandene QR-wirkung staunt mich etwas. :???: hatte sie zunächst 100/40 differenziert, weil ich wg der chronischen dauerschleichfahrt schon nix gutes ahnte, und dann später nochmal auf 100/20 reduzierte, aber querlegen is nich! jedenfals kaum.
benutze ich stattdessen das seitenruder, kommt sie rum wie bestellt! bis zur faßrolle, wenns sein muß. :D
rückenflug geht deutlich besser als mitn ES-flächen, da sind die QR's plötzlich sehr nützlich und wirken...hmkay :cool:

ein kleiner vorgeschmack für dich ;)
 
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