F450 Kabel-Zugentlastung?

[zeppo_the_machine]

Hallo zusammen!
Beim Aufbau meines F450 Copters hab ich die Kabellötungen an der Basisplatte einem Arbeitskollegen übergeben, der da Profi ist.
Er meinte, daß diese Bauweise ziemlich "kriminell" ist, da jegliche Kraftübertragung direkt in die Lötstelle geht und die so gut wie nichts aushalten.

Jetzt wollt ich mal wissen, hattet ihr das schonmal Probleme mit gebrochenen Lötungen und was habt ihr dagegen etwas unternommen?

Ich denke da speziell an das Akkukabel.

lg Sepp

 

[gervais]

Wenn der Arbeitskollege pfiffig ist,Schrumpfschlauch und Kabelbinder hat, wird er merken, wie einfach es ist, einen perfekten und auch in dieser Hinsicht sicheren F450 aufzubauen.

Rezept: Schrumpfschlauch überziehen, Kabel spannungsfrei mit Kabelbinder an den Stützen der Arme (ESC) bzw. an der Centerplate (Batterie) sichern

Die ESC Zuleitungen sind bei den neuen E300 Opto zwar koaxial ausgeführt, aber das Verfahren ist identisch.

Das hält. Sicher.

 

[zeppo_the_machine]

Ahhh! Nicht mein Kollege war so schlau, sonder ich - fast zumindest!
hab überall Schrumpfschläuche drüber gezogen und wollte die mit Heißkleber an der Platte "festmachen", aber der hält leider so gut wie gar net - daher wollt ich mal hören, ob es da andere Versionen gibt!

lg Sepp

 

[gervais]

Heißkleber kann man hier natürlich nicht verwenden.

Der Schrumpfschlauch ist dafür gedacht, dass der festgezogene Kabelbinder die Isolierung nicht beschädigt.

Bei den (Non Koaxial) Zuleitungen zu den ESC hilft er, wie beim Batteriekabel auch, Plus und Minus eng zusammenzuhalten, was das Störfeld verrringert.

Die Reihenfolge: Zuerst löten, dann zusammenbauen, ist ebenso einzuhalten.

 

[zeppo_the_machine]

Die Schrumpfschläuche hatte ich als Scheuerschutz drauf gegeben, die Kanten an der Platine sind ja ziemlich scharf.
Werd also noch die Kabelbinder "nachrüsten"...

Danke für den Tipp,
lg Sepp