Hallo Community,
Ich fliege (naja, flog) einen Twinstar II und hab mir nach und nach immer mehr FPV Equipment zugelegt, dass jetzt einfach nicht mehr genügend Platz im Twinstar ist um alles sauber unterzukriegen (vor allem, weil er jetzt ja schon verklebt ist).
Daher würde ich gerne einen neuen Flieger bauen, der von Grund auf auf das vorhandene Equipment ausgelegt ist. (OSD, GPS, Autopilot, FPV-Cam, evtl. noch GoPro)
Angespornt von den Videos des bereits schon oft erwähnten Österreichers, würde ich mich gerne an einen Nuri heranwagen und hab mich mal ein bisschen umgeguckt, was es so FPV-taugliches gibt:
Es gibt natürlich noch etliche andere, jedoch habe ich hier meine Auswahl auf FPV taugliche Nuris mit hoher Flügeldicke eingeschränkt. Alle haben gemeinsam, dass man sich noch das nötige Werkzeug und Werkstoffe zusammensuchen muss, das auch nicht unbedingt immer gut Verfügbar ist. Alle haben natürlich irgendwo ihre Vor- und Nachteile:
Zephyr:
+ Bereits viele Piloten mit dem Zephyr unterwegs
+ Gute Flugeigenschaften
+ Viele Bauberichte u.a. auch mit Videos, daher Nachbauen vereinfacht
+ Bluntnose Version möglich
+ Löcher für Holme bereits gebohrt
- Preis
- Verfügbarkeit (durch Retailer in EU kein so großes Minus mehr)
Knurrus Maximus 2:
+ Preis
+ Verfügbarkeit
+ Erste Tests versprechen gute Flugeigenschaften
+ Bluntnoseversion möglich
- Noch wenige Piloten mit dem KM2 unterwegs, daher noch Überraschungen möglich
FPV-Wing X:
+ Preis
+ Verfügbarkeit
+ Modular zusammenstellbar inkl. Bluntnose
+ Erste Tests versprechen gute Flugeigenschaften
+ Löcher für Holme bereits gebohrt
- Noch wenige Piloten mit dem FWX unterwegs, daher noch Überraschungen möglich
No 1:
+ Preis
+ Verfügbarkeit
+ Offiziell erhältlich
- Mit 140 cm Spannweite evtl. etwas klein für mein angepeiltes Equipment? (Hier wäre ich für andere Meinungen offen)
Mir stellt sich die Frage wie groß der Flieger wohl am besten sein soll. Ist größer immer besser? Wie transportabel sind Nuris in Autos in der Regel? Nehm ich mir evtl. etwas viel vor, wenn ich vorher selbst noch nie einen Nuri gebaut habe? Ich wäre für Vorschläge, Ratschläge, Meinungen oder Ergänzungen dankbar...
Update: No. 1 in die Liste aufgenommen
Update 2: No. 1 Vorteile + Nachteile hinzugefügt
Update 3: Umfrage (dank Grandcaravan) um No. 1 erweitert.
Update 4: Zephyr Vorteile: Holmbohrung; Nachteile: Verfügbarkeit
Update 5: FWX Vorteile: Holmbohrung
Update 6: KMF Link zum Shop
Ich fliege (naja, flog) einen Twinstar II und hab mir nach und nach immer mehr FPV Equipment zugelegt, dass jetzt einfach nicht mehr genügend Platz im Twinstar ist um alles sauber unterzukriegen (vor allem, weil er jetzt ja schon verklebt ist).
Daher würde ich gerne einen neuen Flieger bauen, der von Grund auf auf das vorhandene Equipment ausgelegt ist. (OSD, GPS, Autopilot, FPV-Cam, evtl. noch GoPro)
Angespornt von den Videos des bereits schon oft erwähnten Österreichers, würde ich mich gerne an einen Nuri heranwagen und hab mich mal ein bisschen umgeguckt, was es so FPV-taugliches gibt:
- Ritewing Zephyr
- FPV-Wing-X 120cm | 150cm - 260cm
- Knurrus Maximus v2
- A2 No.1
Es gibt natürlich noch etliche andere, jedoch habe ich hier meine Auswahl auf FPV taugliche Nuris mit hoher Flügeldicke eingeschränkt. Alle haben gemeinsam, dass man sich noch das nötige Werkzeug und Werkstoffe zusammensuchen muss, das auch nicht unbedingt immer gut Verfügbar ist. Alle haben natürlich irgendwo ihre Vor- und Nachteile:
Zephyr:
+ Bereits viele Piloten mit dem Zephyr unterwegs
+ Gute Flugeigenschaften
+ Viele Bauberichte u.a. auch mit Videos, daher Nachbauen vereinfacht
+ Bluntnose Version möglich
+ Löcher für Holme bereits gebohrt
- Preis
- Verfügbarkeit (durch Retailer in EU kein so großes Minus mehr)
Knurrus Maximus 2:
+ Preis
+ Verfügbarkeit
+ Erste Tests versprechen gute Flugeigenschaften
+ Bluntnoseversion möglich
- Noch wenige Piloten mit dem KM2 unterwegs, daher noch Überraschungen möglich
FPV-Wing X:
+ Preis
+ Verfügbarkeit
+ Modular zusammenstellbar inkl. Bluntnose
+ Erste Tests versprechen gute Flugeigenschaften
+ Löcher für Holme bereits gebohrt
- Noch wenige Piloten mit dem FWX unterwegs, daher noch Überraschungen möglich
No 1:
+ Preis
+ Verfügbarkeit
+ Offiziell erhältlich
- Mit 140 cm Spannweite evtl. etwas klein für mein angepeiltes Equipment? (Hier wäre ich für andere Meinungen offen)
Mir stellt sich die Frage wie groß der Flieger wohl am besten sein soll. Ist größer immer besser? Wie transportabel sind Nuris in Autos in der Regel? Nehm ich mir evtl. etwas viel vor, wenn ich vorher selbst noch nie einen Nuri gebaut habe? Ich wäre für Vorschläge, Ratschläge, Meinungen oder Ergänzungen dankbar...
Update: No. 1 in die Liste aufgenommen
Update 2: No. 1 Vorteile + Nachteile hinzugefügt
Update 3: Umfrage (dank Grandcaravan) um No. 1 erweitert.
Update 4: Zephyr Vorteile: Holmbohrung; Nachteile: Verfügbarkeit
Update 5: FWX Vorteile: Holmbohrung
Update 6: KMF Link zum Shop
Bald kommt der Baubericht von meinem neuen No1. Vllt. vorab mal ein paar Zahlen dazu. Ich fliege mit 2x2200mAh, und GoPro. Abfluggewicht 1.3kg. Flugzeit zwischen 25 und 40 Minuten je nach Stil und Wetter. Max. Geschwindigkeit mit einem EMAX BL2810/12 an 10x7 ist etwa 100 auf der Geraden. Wenn man ohne Motor in den Sturzflug geht kommt man locker auf 130 im Abfangbogen. Mit Motor im 45 Grad Sinkflug habe ich das gefühl das der Prop zu wenig Steigung hat und eher bremst 
