Nurflügel mit Heckantrieb und Rumpf ?
- Themenstarter bernard
- Beginndatum
Ja, dagegen spricht da wirklich nichts....
NUR was brauchen wir denn wirklich?
Der Nuri ist ja deshalb interessant weil preiswert, nur 2 Servos für´s Fliegen notwendig, fugfertig zu transportieren und sehr schnell und einfach zu bauen.
Ich frag mich halt ob 2m eine gute Wahl sind oder ob ein größeres Modell doch besser ist.
Wie schnell sollte ein wirklich gutes Fpv-Modell denn nun sein – bei 10 mw ?
Gruß
bernard
NUR was brauchen wir denn wirklich?
Der Nuri ist ja deshalb interessant weil preiswert, nur 2 Servos für´s Fliegen notwendig, fugfertig zu transportieren und sehr schnell und einfach zu bauen.
Ich frag mich halt ob 2m eine gute Wahl sind oder ob ein größeres Modell doch besser ist.
Wie schnell sollte ein wirklich gutes Fpv-Modell denn nun sein – bei 10 mw ?
Gruß
bernard
Hi Bernhard,
wenn das deine Kriterien sind, habe ich vielleicht eine nette Alternative in petto.
http://www.jk-modellflug.de.tl/Oturan_Delta.htm
Das Teil habe ich mir letzte Woche als Deltatrainer gebaut. Ich kann nur sagen absolut genial.
Letzte Woche habe ich mir für 8€ eine Platte Elapor im Baumarkt geholt (800x2500), aus der mittlerweile 2 Modelle entstanden sind und das dritte im Bau ist.
Soviel zu Preis und Zeit.
Also ich habe für den Oturan (mein erstes Schaumstoffmodell) insgesamt vielleicht 5-8h gebraucht.
dazu 2 Billigservos a 5€, Empfänger, Lipo und Antrieb.
Für FPV-Anwendungen halte ich den Oturan doch für etwas zu leicht. Jedoch den Multijet, der auf der Seite angegeben wird (60cm Spannweite) halte ich im Maßstab 2:1 für absolut FPV-tauglich und Kofferraumgeeignet.
wenn das deine Kriterien sind, habe ich vielleicht eine nette Alternative in petto.
http://www.jk-modellflug.de.tl/Oturan_Delta.htm
Das Teil habe ich mir letzte Woche als Deltatrainer gebaut. Ich kann nur sagen absolut genial.
Letzte Woche habe ich mir für 8€ eine Platte Elapor im Baumarkt geholt (800x2500), aus der mittlerweile 2 Modelle entstanden sind und das dritte im Bau ist.
Soviel zu Preis und Zeit.
Also ich habe für den Oturan (mein erstes Schaumstoffmodell) insgesamt vielleicht 5-8h gebraucht.
dazu 2 Billigservos a 5€, Empfänger, Lipo und Antrieb.
Für FPV-Anwendungen halte ich den Oturan doch für etwas zu leicht. Jedoch den Multijet, der auf der Seite angegeben wird (60cm Spannweite) halte ich im Maßstab 2:1 für absolut FPV-tauglich und Kofferraumgeeignet.
Wow,
ich bau ja nun auch schon einige Jahre Flugmodelle, aber viele deiner Tipps hab ich auch noch nicht gekannt.
Eine wirklich tolle Seite die du da gemacht hast - die sache mit dem Tiefziehen bringt mich da gerade auf eine neue Idee für den Rumpf...
Ich hätte fast ne GFK-Form dafür gebaut
Der Multijet wäre natürlich auch was - vielleicht mit 1,8m SPW
ich bau ja nun auch schon einige Jahre Flugmodelle, aber viele deiner Tipps hab ich auch noch nicht gekannt.
Eine wirklich tolle Seite die du da gemacht hast - die sache mit dem Tiefziehen bringt mich da gerade auf eine neue Idee für den Rumpf...
Ich hätte fast ne GFK-Form dafür gebaut
Der Multijet wäre natürlich auch was - vielleicht mit 1,8m SPW
