T-Motor GF MT2216 -11 V2 900KV bei 4S -> 10x5 Prop sinnvoll?

[Technoboy]

Hallo zusammen,
folgendes Setup
T-Motor GF MT2216 -11 V2 900K
4S meist 3300mah
Abfluggewicht ca ~ 1,7kg
derzeit 9x5 Graupner eprop.
Schub ist derzeit eigentlich deutlich gut genug. Würde gerne etwas mehr Zeit haben, macht es Sinn da auf 10x5 oder 11x5 umzusteigen?

Gerade was gesehen, laut http://www.ecalc.ch/xcoptercalc.htm?lang=de, könnte ich bei 11x5 auf ca 10 Minuten statt 8 kommen. Klingt das realistisch?
Schöne Grüße guten Flug

 

[cemizm]

Würde 10x5 aber auf 4S 4500mAh nehmen.

 

[Technoboy]

Danke, sehe gerade bei 10x5 und den Motoren schreit das System weil die Leistung dann "el. Leistung: 232.7 W" sein würde, das maximale aber 210W ist.
4500mah erhöht die Zeit natürlich um ein Eck allerdings auch die nötige Leistung.
Kann der mehr als 210W (Das ist der Wert den der Konfigurator vorschlägt)?

 

[cemizm]

Schau mal hier:
http://www.rctigermotor.com/html/2013/Professional_0912/45.html

 

[Technoboy]

Ah danke, also bis 280W gehen die. Ja dann wäre das tatsächlich verlockend.
Bei 4500mah müssten das dann ca 17C sein, also könnte ich wohl einen "leichteren günstigen" nehmen.

Also sowas wie ROXXY® POWER ZX 4S 4500mAh 25C

 

[carbo]

Ich habe auf einem Tricopter die MT2216 900 kv mit APC Electric 10x5 und 4S ausprobiert. Schub ist da, aber mit dem Regelverhalten bin ich unzufrieden. Werde 10er mit weniger Steigung probieren.

Edit: Warm werden die Motoren überhaupt nicht, von der Seite also kein Problem.

 

[cemizm]

10“ APC sind auch nicht mit 10" Graupner e-prop zu vergleichen... Aber es ist normal das 10er nicht so agil wie 9er sind...