Welche Motoren für Twinstar

[Grandcaravan]

Hi Kollegen!
Wie Ihr ja schon wisst, will ich in Kürze mit dem Aufbau meines Twin-Star 2 anfangen.
Da stellt sich einem natürlich die Motoren-Frage .
Brushless ist erstmal klar, denke ich, mit was anderem brauchen wir als FPV-Flieger gar nicht anfangen. Im Beitrag zum TS2 in unserem Wiki wurde ja geschrieben, dass der Motor so um die 100W und 1100 rpm/V schaffen sollte. Total begeistern von Sebastian seinen super AHM-Motoren, wollte ich diese natürlich haben, doch selbst als BA-Student ist mir das etwas teuer .
Also habe ich mal bei meinen Freunden von R2-Hobbies in Hongkong geschaut. Diesen Laden kann ich ohne Bedenken echt nur empfehlen, die Motoren und Regler, sowie Akkus von denen sin top. Habe damit bis jetzt noch nie Probleme gehabt! Jedenfalls bin ich bei der Suche nach geeigneten Motoren auf 2, meiner Meinung nach, geeignete gestoßen:

1) http://www.r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcps81517_2
und
2) http://www.r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcps81515_3

Dazu jeweils 2x ein 20A BL-Regler.
Was meint Ihr zu den Motoren, reichen die von der Leistung her?
Vielleicht soll später unter den TS2 noch ein kleine Digi-Cam angehängt werden, dass nur als Zusatzinfo

Bin gespannt auf Eure Antworten.

Beste Grüße
Heiko

 

[The-BlackJack]

ich denke die 800kv motoren drehe zu langsam da müsstest du min nen 10" Prop drauf machen die haben dann aber bodenkotakt. die 1200kv motoren mit ner 8 oder 9 zoll schraube dürften besser passen


Gruß


jack

 

[Helimensch]

Heiko,

bin ja nu nicht grade der Motorenexperte. Evtl. hilft es aber, wenn ich Dir mal kurz die groben Daten meiner Motoren nenne:
Roxxy BL Outrunner 2824-26

-1380Rpm/V
-Wellenleistung 90W
-Propeller aktuell APC 7x4

Finde die sind ein relativ guter Kompromiss zw. Flugzeit und Leistung.

Mario

 

[DrMo]

Hallo,

ich lese schon seit einiger Zeit immer wieder mal im Forum mit. Ich möchte mir jetzt auch einen TwinStar II mit FPV ausrüsten.

Was haltet Ihr von diesen Motoren?
AL-2822
- Leistung 90W
- 1200 Umin/V
- 35g
Oder besser die stärkere Variante AL-2830.
- Leistung 210W
- 1300Umin/V
- 60 g

Viele Grüße,
Moritz

 

[Grandcaravan]

Hi Moritz!
Also deine Motoren hören sich gut an. Ich denke, der erste Motor sollte von den Daten her passen. Willst du den Twin-Star auch mit FPV-Equipment ausstatten? Der 2. Motor ist, denke ich, zu schwer. Was mich daran noch stört, ist der etwas hohe Preis .
Ich bin halt ein bisschen von den Preisen in Fern-Ost (Hongkong) verwöhnt
Ich werde mich noch etwas umschauen, weil für den Preis deiner ausgesuchten Motoren bekommt man schon diese "geilen" AHM-Motoren.

Beste Grüße
Heiko

 

[The-BlackJack]

60g motoren sind für die Twin doch nicht zu schwer!!! die bürsties haben doch schon zwischen 90 und 120g. also da würde ich mir keine sorgen machen.


Ich warte ja immernoch das der sebastian die motoren die er in seiner Twin hat anbietet!!!

Gruß

Jack

 

[Grandcaravan]

Hey Jack!

Du hast natürlich vollkommen recht, im Gegensatz zu den Bürstis sind die BL, welche hier aufgeführt wurden, natürlich fast Fliegengewichte! Ich glaube ich werde es mal probieren, und mir den von mir oben 2. aufgeführten China-Brushless-Motor holen!

@ Sebastian: Wäre es evtl. möglich, dass du die Motordaten der AHM´s hier mal postest, das wäre eine prima Vergleichsgrundlage.

Danke und MfG.
Heiko

 

[DrMo]

Hallo,

ich werde jetzt doch die Roxxy BL 2824-26 nehmen. Ich habe die Motoren mit DriveCalculator verglichen.
Demnach ist der AL-2822 eventuell zu schwach. Er ist wohl auch eher für 2 LiPo-Zellen.
Bei dem AL-2830 ist der Wirkungsgrad relativ gering mit einer 8" Luftschraube.

Mit dem Gewicht der Motoren habe ich keine Bedenken. Die 400er sind eh noch deutlich schwerer. Und mit dem Lipo läßt sich auch noch Gewicht sparen. Dann ist auf alle Fälle noch genug Leistung für die FPV-Komponenten drin.

Auf die Leistung der AHM's bin ich auch noch gespannt.

Grüße,
Moritz

 

[Grandcaravan]

Hi!
Ich stöbere gerade so bei eBay und entdecke folgendes Angebot: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260332786287&ssPageName=MERC_BC_RCRX_Pr4_PcY_BID_W0_IT&refitem=260330625106&itemcount=4&refwidgetloc=bin_confirm&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p760.m184&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DS%252BI%26itu%3DUCI%252BSI%26otn%3D4#

Schaut Euch doch mal die Daten der Motoren an, ist das nicht ein bisschen zuviel des Guten, nach allem, was wir hier über Motoren für den Twin-Star festgestellt haben? Die haben 200W und 1600rpm/v. Und das Beste sind die 45A!!!
Also ich weiß nicht

Greetings
Heiko

 

[The-BlackJack]

dsa ist eines von den combos sets von UH:
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?catname=Towerpro+Combos&idCategory=179&ParentCat=192

Gruß

Jack

 

[Sebastian]

Hi, ja klar hier mal die Werte meiner AHMs
Es sollten ein Art Fast sein, ich hatte da was spezielles.

AHM 23-10 fast für Hinterspantmontage
Doppelwhopper für die flotteren für Hinterspantmontage

Durchmesser 27,5 mm
Länge mit Welle 35 mm
Wellenlänge vorn 12 mm
Wellendurchmesser 3,00 mm
Statordurchmesser 22,7 mm
Statorhöhe 9,00 mm
Nuten : 9
12 Magnete , 10 x 5 x 1,2 mm , Neodym vernickelt N52 M
9 Windungen im Stern mit 0,67mm doppelt lackiertem Kupferlackdraht
2 Kugellager 6 x 3 mm
Befestigung über 4 x M3 mit 19mm Lochabstand
Gewicht nur 40 Gramm + 2,5 gr. für die Anschlußkabel

Standschub bei 2 Lipo’s :

GWS 7 x 3,5 : 130 gr. bei max. 2,4 A
APC 7 x 4,0 : 180 gr. bei max. 3,7 A
APC 8 x 3,3 : 250 gr. bei max. 4,6 A
GWS 8 x 4,0 : 240 gr. bei max. 4,3 A
GWS 9 x 4,7 : 360 gr. bei max. 8,0 A
GWS 10x4,7 : 420 gr. bei max. 9,5 A
GWS 9 x 7 Dreiblatt : 330 gr. bei max. 9,3 A

Standschub bei 3 Lipo’s :

GWS 7 x 3,5 : 300 gr. bei max. 4,6 A
APC 7 x 4,0 : 440 gr. bei max. 8,2 A --- 1150 U/V
APC 8 x 3,3 : 540 gr. bei max. 9,2 A
GWS 8 x 4,0 : 530 gr. bei max. 8,5 A
GWS 9 x 4,7 : 720 gr. bei max. 14,6 A -- 990 U/V
GWS 10x4,7 : 780 gr. bei max. 18,0 A
GWS 9 x 7 Dreiblatt : 630 gr. bei max. 17,0 A

Interessant ist es mit einem 3s und 8x4 CamProp, meiner geht damit fast senkrecht (nur mit guten Lipos aka Kokam) und ich kann ewig fliegen 1h+

Ich habe einige "billig" china Motoren aber immer ist was die Welle krum, der stator schief, die haben niemals die Leistung die draufsteht.
30 Euro sind echt nicht viel, dazu noch die richtigen Prophalter (hat Armin auch) und fertig ist der Käse.
Regler sind die TowerPro (11$) mit 15-25A super, die reichen dicke.

Seb

 

[Grandcaravan]

Hi!
Ich habe bei Armin von AHM-Brushless mal angefragt, welche Motoren der Basti genau drinne hat. Basti hatte ja damals eine Sonderwicklung bekommen. Diese Motoren werden nun unter dem Namen AHM-23-10 Fast für Hinterspantmontage angeboten, Preis im Moment 33,90€.
Ich werde mir diese Motoren in den kommenden Tagen bestellen. Wie gesagt, die haben viel Leistung, aber verbrauchen dabei sehr wenig. Flugzeiten von über 40 Minuten sind keine Seltenheit!

Greetings
Heiko

 

[Grandcaravan]

Abend!
So, endlich, die Motoren sind da!!!
Ich werde sie bald testen, und so mal nebenbei, der Bau des Twin-Star geht jetzt wirklich los !
66

 

[sunrider]

Heiko, denke daran, die originalen vorderen Motorträger zu verstärken oder gegen GFK auszutauschen.
Die Motoren haben trotz ihrer Sparsamkeit ordentlich bumms.
Der originale Halter ist zu weich, da fängt die ganze Halterung an zu schwingen...
Das hört sich im Flug grässlich an und gipfelt im schlimmsten Fall zum ausreissen der ganzen Halterung aus der Schaumgondel.
:flieger:

 

[Grandcaravan]

Hi!
Vielen Dank für deinen Tipp, davon habe ich auch schon gehört, dass man verstärkte Motorträger braucht. Was ist denn an diesen auf dem Foto anders? Wieviel dicker sind die denn, als die normalen?
Dein Twin-Star sieht aber auch sehr geil aus, tolle Lackierung!

Beste Grüße
Heiko

 

[sunrider]

Hi!
Vielen Dank für deinen Tipp, davon habe ich auch schon gehört, dass man verstärkte Motorträger braucht. Was ist denn an diesen auf dem Foto anders? Wieviel dicker sind die denn, als die normalen?
Dein Twin-Star sieht aber auch sehr geil aus, tolle Lackierung!

Beste Grüße
Heiko

Die Frage ist nicht die DICKE, sondern die Steifigkeit.
1.6mm GFK ist ausreichend, die Bohrungen wurden unten 3/10tel je seite nach aussen versetzt. dadurch bekommt der Hauptträger eine leichte Vorspannung.
Sebastians Twin, ebenso wie meiner, haben mit dieser Technik unzählige problemlose Flugstunden auf dem Buckel.

 

[Sebastian]

Ich hab die Original erst etwas modifiziert damit die 23-10er reingepasst haben, damit habe ich aber Vibrationen gehabt ich habe dann die "Gondel" mit Tape zusammengedrückt, jetzt mit dem GFK ist es einfach perfekt. Mein TS macht so richtig Spass.


Seb

 

[Promaetheus]

Was haltet Ihr denn nun von diesem Angebot. Ich finde es ganz gut:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=260353972809&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=016

Sonst hätte ich auch noch das hier gefunden. Ist nur unwesentlich teurer, schaut sonst aber ziemlich gleich aus:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320337280555&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011

Würde mir eines der Sets gern kaufen, denn sie sind recht günstig und man hat eine Komplettlösung. Hat jemand Erfahrung damit?

LG Alex

 

[Sebastian]

Hey,

ich würde keine zu starken Antriebe verwenden, der TS ist kein Hotliner und verzeiht das heizen auf lage Zeit nicht. 45 Ampere sind meiner Meinung nach viel zu viel, schau das du auf ein Gewichts:Leistungsverhältnis von 1:1 kommst das reicht dicke.

Seb

 

[Grandcaravan]

Hi Alex!
Herzlich Willkommen in der FPV-Community !
Also als kleiner Richtwert für einen TS für FPV-Anwendungen benutze folgende Motoren: 2x Brushless-Außenläufer a ~100W und je einem Regler(~1100-1400 Rpm/V) 20A!

Ich nutze die AHM-23-10 auch mit einem 20A Regler aus Hongkong. Die AHM sind zwar teuerer, brauchen aber wenig Strom und haben sehr guten Durchzug. In Verbindung mit 2 Hongkong-Regler, welche in diesem Fall vollkommen ausreichend sind, kommst du auf den selben Preis !

Beste Grüße und viel Spaß hier!
Heiko