DX8 NAZA-Failsave
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Hallo und danke für die Info.
Schalter welchen denn wie einrichten?
Ich habe folgendes eingestellt:
Failsafe, zurück und landen wenn Funkkontakt abbricht (Funke aus)
Einen drei Wege Schalter für 0=GPS - 1=ATTI - 2=Manual. (Naza Steckplatz U)
Den anderen drei Wege Schalter für 0=Alles aus - 1=Course Lock - 2=Home Lock (NAZA Steckplatz X2)
Die Naza hat zwar noch X1 aber damit kann man doch nicht Failsafe schalten oder etwa doch.
Gruss matala
Schalter welchen denn wie einrichten?
Ich habe folgendes eingestellt:
Failsafe, zurück und landen wenn Funkkontakt abbricht (Funke aus)
Einen drei Wege Schalter für 0=GPS - 1=ATTI - 2=Manual. (Naza Steckplatz U)
Den anderen drei Wege Schalter für 0=Alles aus - 1=Course Lock - 2=Home Lock (NAZA Steckplatz X2)
Die Naza hat zwar noch X1 aber damit kann man doch nicht Failsafe schalten oder etwa doch.
Gruss matala
Hallo,
was meinst Du mit Mode wechseln?
Wenn ich die DX8 wieder einschalte, reagiert der F550 gar nicht.
Er zieht das Failsafe Programm unbeirrt durch und landet und stellt die Motoren ab.
Dann unterbreche ich den Lipo und schalte die DX8 wieder ein und dann den F550.
Sorry aber bin absoluter Neuling.
Gruss matala
was meinst Du mit Mode wechseln?
Wenn ich die DX8 wieder einschalte, reagiert der F550 gar nicht.
Er zieht das Failsafe Programm unbeirrt durch und landet und stellt die Motoren ab.
Dann unterbreche ich den Lipo und schalte die DX8 wieder ein und dann den F550.
Sorry aber bin absoluter Neuling.
Gruss matala
Ich hab bei meiner DX8 die Failsafefunktion auf den Fahrwerksschalter gelegt . D.h. egal welchen Mode ich fliege und umschalte
geht die Anzeige in der Software auf Failsafe . Anlage ausschalten simuliert ja "nur" ein Funkkontakt verlust , und das sollte man über den Empfänger einrichten ( net sich Preset Failsafe)
Edit: t-rod war schneller
geht die Anzeige in der Software auf Failsafe . Anlage ausschalten simuliert ja "nur" ein Funkkontakt verlust , und das sollte man über den Empfänger einrichten ( net sich Preset Failsafe)
Edit: t-rod war schneller
Dann benutz doch einen anderen Schalter .Du kannst die in der Anlage frei zuordnen zb. denn Flugzustand Schalter. Es ist halt sehr kritisch wenn man die Anlage ausschaltet . Lass mal ne größere Windböe kommen oder so was in der Art. Schalter um und du hast wieder Kontrolle . Alles andere dauert einfach zulange.
Ich habe bei mir die Flugphasen auf dem K6 Schalter , und über ein Mischer in der Anlage habe ich den FW Schalter so gemischt bis die Naza Software anzeige auf Failsafe geht .Also Manuel Mode ist ungefähr bei -100% ATTI bei 0% und GPS bei Plus 100% wenn ich jetzt den zweiten Schalter umlege zb. im ATTI mode geht der Wert auf -50% und bei GPS auf +50% also ist mein Mischer bei 50% . Im Manual Mode hab ich kein Failsafe ( return to Home ) drin .Das sind aber alles nur zirka Werte , Einstellen muss man es am PC
Lese mal den Thread der ist auch recht Interessant
http://fpv-community.de/showthread.php?9417-DJI-NAZA-Failsafe
http://fpv-community.de/archive/index.php/t-13483.html
http://fpv-community.de/showthread.php?9417-DJI-NAZA-Failsafe
http://fpv-community.de/archive/index.php/t-13483.html
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe meine Kopter als Heli programmiert, hier findest du meine Einstellungen
http://fpv-community.de/showthread.php?11698-Einstellungen-Spektrum-DX8-f%FCr-DJI-NAZA-mit-GPS
http://fpv-community.de/showthread.php?11698-Einstellungen-Spektrum-DX8-f%FCr-DJI-NAZA-mit-GPS
Die Mischer sind alle aus, es geht wenn du im Taumelscheibenmenü "90° 1 Servo" auswählst.
Ich bin den Gaui 330 auch schon im Helimode geflogen, da ich so die Gyroempfindlichkeit (damals noch DX6i) über den Sender einstellen konnte. Dadurch habe ich mich daran gewöhnt. Ich "verschenke" dadurch zwar einen Kanal für Pitch, aber darüber mache ich mir Gedanken, wenn ich den einen Kanal dann doch brauche.
Ich bin den Gaui 330 auch schon im Helimode geflogen, da ich so die Gyroempfindlichkeit (damals noch DX6i) über den Sender einstellen konnte. Dadurch habe ich mich daran gewöhnt. Ich "verschenke" dadurch zwar einen Kanal für Pitch, aber darüber mache ich mir Gedanken, wenn ich den einen Kanal dann doch brauche.
Ich kann die Werte auch über das dreh Poti einstellen das hat nichts mit dem Mode zu tun was eingestellt ist ( Heli oder Flugzeug)
Bei mir geht ein Patchkabel von X2 auf Aux 3 im Empfänger ,und in der Anlage ist als Aux 3 der Poti programmiert. der Rest geht über den Assistent. Aber nochmal matala du hast auf einem 3 Wege Schalter Manuel Mode ATTI Mode und GPS , und auf dem anderen Alles aus ,Course Lock ,Home Lock . Dann ist doch der FW noch Frei oder ?
Schönen guten Morgen
Bei mir geht ein Patchkabel von X2 auf Aux 3 im Empfänger ,und in der Anlage ist als Aux 3 der Poti programmiert. der Rest geht über den Assistent. Aber nochmal matala du hast auf einem 3 Wege Schalter Manuel Mode ATTI Mode und GPS , und auf dem anderen Alles aus ,Course Lock ,Home Lock . Dann ist doch der FW noch Frei oder ?
Schönen guten Morgen
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