Nur mal so aus gegebenem Anlass.....
Wer meint zusätzliche Löcher in die untere F450-Centerplate (ja - die mit der Stromversorgung!) bohren zu müssen und sich auch sicher ist zu wissen, wo die integrierten Strombahnen laufen, sollte dennoch danach mal mit einem Meßgerät in seinen Bohrungen nach vorhandener Spannung forschen, bevor ein Akku angekabelt ist. Habe heute in diese meine vorhandenen und schon seit Ewigkeiten genutzten Zusatzbohrungen anstatt Kunststoffschrauben Metallschrauben für eine Gimbalfixierung eingeschraubt. Dann den Akku angesteckt - und patsch..... Jetzt brauche ich wohl eine neu Naza VU, den die hat anscheinend den Kurzschluß nicht verkraftet. Beim Nachmessen mit dem Multimeter ergab sich dann in allen (!!!) 4 zusätzlichen Bohrlöchern etwas 'unnötigen' Stromkontakt.....
Man lernt halt nie aus.......
Wer meint zusätzliche Löcher in die untere F450-Centerplate (ja - die mit der Stromversorgung!) bohren zu müssen und sich auch sicher ist zu wissen, wo die integrierten Strombahnen laufen, sollte dennoch danach mal mit einem Meßgerät in seinen Bohrungen nach vorhandener Spannung forschen, bevor ein Akku angekabelt ist. Habe heute in diese meine vorhandenen und schon seit Ewigkeiten genutzten Zusatzbohrungen anstatt Kunststoffschrauben Metallschrauben für eine Gimbalfixierung eingeschraubt. Dann den Akku angesteckt - und patsch..... Jetzt brauche ich wohl eine neu Naza VU, den die hat anscheinend den Kurzschluß nicht verkraftet. Beim Nachmessen mit dem Multimeter ergab sich dann in allen (!!!) 4 zusätzlichen Bohrlöchern etwas 'unnötigen' Stromkontakt.....
Man lernt halt nie aus.......
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