Motoren nach Crash reinigen

[Vollkorn]

Hier für die Schaulustigen ;-)

Der Riss in der Kuppel kam durch den Aufprall zustande. Trotzdem sind die Centerplates und der APM nach Sichtprüfung ohne Schäden davon gekommen.

 

[schneipe]

Kauf neue Motoren. Das lohnt sich nicht. Brauchst auf alle Fälle neue Lager und Wellen.

 

[Alveran]

naja gleich wegschmeißen würde ich die Motoren nicht...
mach sie mal sauber und gut dir an ob sie noch sauber und Vib. frei laufen... dann kann man noch immer neue holen.

 

[franko_]

Ich würde die auch säubern und ggfls. neue Wellen und Lager spendieren.

 

[infinity553]

Also Lager und Wellen müssen eh neu, wenn du sie behalten willst weil das Budget ein wenig begrenzt ist dann reinige sie unter fließend Wasser, Glocken runter, noch einmal gut ausspülen, neue Lager und Wellen rein, Öl dran und wieder komplett zusammen bauen.

 

[samella]

Versuch macht klug. Hatte gerade zu meiner Anfangszeit im Winter unendlich viele Crashes in Matsch und Schnee. Hab immer alle Teile abgeduscht, getrocknet und danach gescheckt. Fazit: den Motoren hat das Bad nicht geschadet, Kugellager habe ich nur sehr selten tauschen müssen.

Lass dich nicht verunsichern und mach es einfach wie du es beschrieben hast. Danach kannst du immer noch schauen, was wirklich ernsthaft beschädigt ist. Und gerade die Sunnys halten mit den geschraubten Prop-Nehmern ne Menge aus.

Good Luck!

 

[didike]

Was war denn der Grund des Absturzes? Ich finde das ist auch eine Frage die du dir stellen solltest. Denn ohne Grund fällt kein Hexa vom Himmel.
Gruss Dieter

 

[Vollkorn]

Ich würde die auch säubern und ggfls. neue Wellen und Lager spendieren.

Auf dein Angebot komme ich sehr gerne zurück ;-)

 

[Vollkorn]

Habe mir fast gedacht, dass es zu dem Thema geteilte Meinungen gibt. Aber das ist ja auch völlig ok. Wenn ich noch 20 Motoren rumliegen hätte, wär das auch kein Problem sie komplett auszutauschen. Da ich für mein Geld aber arbeiten gehen muss, gibts erstmal die Dusche ;-)
Die Absturzursache lag übrigens in menschlichem Versagen begründet. Der Copter befand sich mit neuen Motoren und neuem APM auf einem Testflug. Ich Hornochse hatte auf der Funke nur Stabilize als Modus und noch keinen FailSafe programmiert. In ca. 100m Höhe wurde er vom Wind / Thermik mitgerissen und war nicht mehr zurückzuholen. Kurz bevor der Sichtkontakt abbrach hab ich den Schub in wenigen Sekunden auf Null gezogen, um ihn nicht komplett zu verlieren.