Kurze Frage - kurze Antwort

[Corvus corax]

bei 3s ca 950gr

Hmm, 3S bei 50% Throttle gibt 1120 Gramm, gemäß rc-groups, aber für mein Problem irrelevant. 6030er werde ich morgen ausprobieren, mal schauen. Ich habe eher auf Probleme beim Lipo getippt, denn der Schub ist sehr schwach. Es scheint aber wohl am AUW zu liegen?

 

[der-Frickler]

Bei 2S sind die Motoren mit 7038 props bis max 600g Kopter fliegbar. 2s mit 5" bringts net, da hast einfach keine Leistung.
2-4s mit den selben Motoren und Propst fliegen zu wollen ist utopisch. Das geht zu 99% nicht.

 

[Corvus corax]

Ok, danke dir.

"2-4s mit den selben Motoren und Propst fliegen zu wollen ist utopisch."
In dem Kontext: Der Scout von eyefly mit 3100 KV Motoren ginge schon von 2s bis 4s?!

 

[MGR]

Der scout von eyefly "schwebt" mit 2S, geht "gut mit 3S, und kann vll mit 4S betrieben werden - das liegt aber jenseits von gut und böse für die Motoren, und wird sich wahrscheinlich auch mit kürzerer Lebensdauer bemerkbar machen. Deswegen ja auch keine offizielle Freigabe von Nic (eyefly) für 4S.

Und das du spezielle, sehr leichte Kopter vll mit der Spreizung fliegen kannst, wird der Frickler sicherlich nicht bemängeln. Es geht hier aber nicht um den Scout, sondern um deinen Mini-H. Alles wichtige dazu wurde gesagt, wieso fragst du nach wenn du den Leuten hier dann nicht glaubst sondern nur dagegen argumentierst? Brauchst du eine Ausrede dir einen neuen Akku zu kaufen? Dann kann ich dir gerne schreiben:

"OK, liegt am Akku".

;-)

 

[Elyot]

Brauchst du eine Ausrede dir einen neuen Akku zu kaufen? Dann kann ich dir gerne schreiben:

"OK, liegt am Akku".

;-)

Jetzt muss er dennoch neue Akkus kaufen

 

[Corvus corax]

Weiß jemand, wie viel so ein 2300 KV Motor mit 6030ern an 4S zieht? Mein Setup ist generell eher träge und ist nicht zum Racen gedacht, wird also so gut wie nie Vollgas fliegen.

 

[Corvus corax]

Eine andere Frage: Woran erkenne ich, dass ich einen Regler mit Oneshot flashen kann? Wo bekommt man günstig das Tool her, um Regler auf BL Heli und Oneshot zu flashen? Vorrangig geht es mir primär um die DYS Regler.

 

[olex]

Welche DYS Regler genau? Die BL20A (/30A, /40A) kommen schon vom Werk mit einer BLHeli Version drauf die Oneshot kann, da muss nichts mehr weiter mit gemacht werden.

 

[Corvus corax]

Hallo olex,
Die DYS 20A Regler können Oneshot und führen dies dann direkt aus, wenn der FC dies verlangt? Ohne irgendetwas umzustellen?

 

[olex]

Korrekt - zumindest die BL20A. Es gibt ja noch die SN20A, das ist derselbe Regler nur mit SimonK drauf - da ist dann die etwas ältere Version die noch kein Oneshot hat drauf.

Die BL20A unterscheiden automatisch zwischen Oneshot und normal PWM, beides geht auf Anhieb ohne jegliche Einstellung.

 

[iYassin]

Weiß jemand, wie viel so ein 2300 KV Motor mit 6030ern an 4S zieht? Mein Setup ist generell eher träge und ist nicht zum Racen gedacht, wird also so gut wie nie Vollgas fliegen.

Hängt vom jeweiligen Motor ab, aber da wirst du so 10-12A haben.

 

[Corvus corax]

Mal die Frage von Hocki wieder hochholen, welche durch meine Fragerei verdrängt wurde:

Gibt es eine Faustformel für das richtige Timing für entsprechende BL Motoren?

Also z.B. Große Pancake Motoren niedriges timing, kleine 2210 Motoren eher hohes Timing?

 

[Hocki]

Danke

Habe mittlerweile eine andere Frage, die mir ebenfalls sehr weiterhelfen würde wenn diese beantwortet wäre.

Ist die Anzahl der Pole immer = die Anzahl der Magnete innen an der Motorglocke?

 

[iYassin]

Ist die Anzahl der Pole immer = die Anzahl der Magnete innen an der Motorglocke?

Ja, so ist es.

EDIT: Doch nicht? Siehe unten...

 

[olex]

Nein, eigentlich nicht. Die Motorkonfiguration wird immer mit zwei Zahlen angegeben - zB 14N12P. Die "14N" heißt dabei 14 Magnete auf der Glocke, und 12P steht für 12 Spulen im Stator.

 

[Hocki]

Und was ist jetzt die Anzahl der Pole, die für das Timing relevant sind?

 

[p911]

Kurze Frage: Wenn ich per USB Linker über die Servoleitung die ESCs flashe, reicht da nur die Signalleitung oder muss es Signal und Ground sein? Danke

 

[olex]

Ground muss dabei sein, sowie externe Stromversorgung am ESC.

 

[p911]

Externe Spannungsversorgung also ganz normal über den Flugakku auf die Zuleitung vom ESC?

 

[olex]

Ganz genau. Motor darf auch dran damit man die Piepser beim Initialisieren der neuen Firmware hört, muss aber nicht. Propeller selbstverständlich runter.