Kurzvorstellung FPV 2600 "Big Mama" oder auch Skysurfer 2600
- Themenstarter Rangarid
- Beginndatum
Nabend,
Habe von meinem Vater ne alte GFK Angelrute bekommen und mal das Gewicht gemessen:
@RC-Jochen: hat es bei dir was gebracht oder würdest du es lieber lassen? In meinem Fall bin ich nur 8g schwerer als das originale GFK Rohr. Und das Mehrgewicht müsste recht nahe am CG liegen [emoji52]
Gefühlt etwas steifer als original.
Hat einer von euch das T-Leitwerk verbaut?
Habe von meinem Vater ne alte GFK Angelrute bekommen und mal das Gewicht gemessen:
@RC-Jochen: hat es bei dir was gebracht oder würdest du es lieber lassen? In meinem Fall bin ich nur 8g schwerer als das originale GFK Rohr. Und das Mehrgewicht müsste recht nahe am CG liegen [emoji52]
Gefühlt etwas steifer als original.
Hat einer von euch das T-Leitwerk verbaut?
Zuletzt bearbeitet:
Mein GFK Angelrutenrohr ist fast nicht biegbar, unbedingt machen. Das Seitenleitwerk des T kannst (könntest) du dann mit extra C oder G-fk Röhrchen durch das untere Angelrutenrohr bis nach oben hin stabilisieren.
Ich mache es aber doch nicht. Wenn ich mal mit voll Speed senkrecht runter muss, warum auch immer, würde es anfangen zu flattern, bis zur unsteuerbarkeit. Schaukelt sich irgendwie mit dem sich dann beim seitlichen bewegen des Seitenleitwerkes anders angestellten oben mitbewegendem Höhenleitwerk auf, (gibt es einige Aussagen dazu im Netz, Grossegler oder z.B. der Witwenmacher des Herrn Strauss, auch Fantom genannt.
Fahrwerk wird auch komplett weggeschnippelt. Ruderanlenkungen nach oben, sieht eh keiner. (bei den Nuris wird das nur so gemacht)
Ich mache es aber doch nicht. Wenn ich mal mit voll Speed senkrecht runter muss, warum auch immer, würde es anfangen zu flattern, bis zur unsteuerbarkeit. Schaukelt sich irgendwie mit dem sich dann beim seitlichen bewegen des Seitenleitwerkes anders angestellten oben mitbewegendem Höhenleitwerk auf, (gibt es einige Aussagen dazu im Netz, Grossegler oder z.B. der Witwenmacher des Herrn Strauss, auch Fantom genannt.
Fahrwerk wird auch komplett weggeschnippelt. Ruderanlenkungen nach oben, sieht eh keiner. (bei den Nuris wird das nur so gemacht)
Also unbiegbar ist mein Rohr nicht. Am hinteren Ende ist es genauso groß wie der originale CFK-Stab (8mm).
Wenn die Big Mama nicht so Probleme mit dem CG hätte, würde ich die Leitwerke steckbar/wechselbar machen...
Gestern neuen Propeller und Anlenkungen gekauft. Mit den alten war ich nicht zufrieden.
Wenn ich jetzt schon die Akkus hätte wäre in ich schnell in der Luft, zumindest ohne fpv.
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Wenn die Big Mama nicht so Probleme mit dem CG hätte, würde ich die Leitwerke steckbar/wechselbar machen...
Gestern neuen Propeller und Anlenkungen gekauft. Mit den alten war ich nicht zufrieden.
Wenn ich jetzt schon die Akkus hätte wäre in ich schnell in der Luft, zumindest ohne fpv.
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Kurzes Update nach längerer Pause:
- die Nase habe fest verklebt und die Magnete entfernt.
- Ruderablenkungen sind fertig.
- Magnete für die Haube habe ich auch entfernt
Noch zu tun:
- neue Haubenhalterung machen
- Elektronik einbauen und Kabelsalat ordnen
- Den getrennten LiPo fertig machen
Für später ist dann noch eine Steckerlösung für die Flügel angedacht. Stehe nicht darauf die jedes Mal durchfummeln zu müssen...
Gruß,
Martin
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- die Nase habe fest verklebt und die Magnete entfernt.
- Ruderablenkungen sind fertig.
- Magnete für die Haube habe ich auch entfernt
Noch zu tun:
- neue Haubenhalterung machen
- Elektronik einbauen und Kabelsalat ordnen
- Den getrennten LiPo fertig machen
Für später ist dann noch eine Steckerlösung für die Flügel angedacht. Stehe nicht darauf die jedes Mal durchfummeln zu müssen...
Gruß,
Martin
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Bei ebay-kleinanzeigen wird gerade einer verkauft. Kannst ja Mal vorsichtig nach Versand fragen:
Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen*https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...utopilot-flugfertig-fpv-rc/627727597-249-1604
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Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen*https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...utopilot-flugfertig-fpv-rc/627727597-249-1604
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Hallo,
die Akkus sind fertig, die Haubenhalterung "ersetzt" und der Flieger eingestellt (Chaos inklusive).
Gesamtgewicht flugfertig: 3012g.
Wenn ich es gleich noch schaffe, teste ich mal den Schub mit einer Waage.
Der Akku ist schon ziemlich weit vorne, noch ca 2-3cm Platz. Habe mich doch etwas erschrocken, da der Akku schon schwer ist (CG bei ca 9cm).
Grüße,
Martin
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die Akkus sind fertig, die Haubenhalterung "ersetzt" und der Flieger eingestellt (Chaos inklusive).
Gesamtgewicht flugfertig: 3012g.
Wenn ich es gleich noch schaffe, teste ich mal den Schub mit einer Waage.
Der Akku ist schon ziemlich weit vorne, noch ca 2-3cm Platz. Habe mich doch etwas erschrocken, da der Akku schon schwer ist (CG bei ca 9cm).
Grüße,
Martin
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