FrSky X10 - was da wohl kommt?
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Warum?
Nicht alle mögen es, wenn es ständig aus dem Lautsprecher quäkt
Akku, Timer, Höhe, dann lege ich nen Schalter um, dass kommt dann Zeitversetzt.
Und wenn dann Vario mal funktioniert, dann piept der auch noch rum, da lasse ich mir nur die wichtigsten ansagen, den Rest gucke ich lieber aufn Display. Das beziehe ich aber auf die "LOS" Fliegerei, beim FPV erübrigt sich natürlich vieles
Aber auf Farbe hätte ich auch verzichten können, lieber wär mir nen Touchdisplay gewesen.
Nicht alle mögen es, wenn es ständig aus dem Lautsprecher quäkt
Akku, Timer, Höhe, dann lege ich nen Schalter um, dass kommt dann Zeitversetzt.
Und wenn dann Vario mal funktioniert, dann piept der auch noch rum, da lasse ich mir nur die wichtigsten ansagen, den Rest gucke ich lieber aufn Display. Das beziehe ich aber auf die "LOS" Fliegerei, beim FPV erübrigt sich natürlich vieles
Aber auf Farbe hätte ich auch verzichten können, lieber wär mir nen Touchdisplay gewesen.
Mir geht es gar nicht um verschmiert - ich habe einfach keine Zeit aufs Display zu schauen, geschweige es zu bedienen.
Ich habe für jede Anzeige eine Schalterstellung, die ich "blind" bediene. Ich lasse mir für Wettbewerbsfliegen ständig etwas ansagen ( rel. Höhe - rel. Entfernung - Richtung ) usw Vario läuft dazu parallel. Und bein kreisen des Seglers im Wind reichen 2-3 sec um aus der Thermik zu fallen.
Habe auch schon etlich Piloten mit dem Hilferuf " wo ist mein Modell " erlebt - weil sie kurz weg gesehen haben.
In grosser Entfernung ( 700mtr DIstanz - 400 mtr hoch ) "verschwindet" das Modell pro Kreis 2x ( wenn es in der Silhouette ist ), dann sich den Streß antun und noch auf das Display sehen oder es zu bedienen?
Aber das ist natürlich Geschmacksfrage. Wie sagte mein Vater: " Die Katze mag die Mäuse - ich mag sie nicht".
Norbert
Ich habe für jede Anzeige eine Schalterstellung, die ich "blind" bediene. Ich lasse mir für Wettbewerbsfliegen ständig etwas ansagen ( rel. Höhe - rel. Entfernung - Richtung ) usw Vario läuft dazu parallel. Und bein kreisen des Seglers im Wind reichen 2-3 sec um aus der Thermik zu fallen.
Habe auch schon etlich Piloten mit dem Hilferuf " wo ist mein Modell " erlebt - weil sie kurz weg gesehen haben.
In grosser Entfernung ( 700mtr DIstanz - 400 mtr hoch ) "verschwindet" das Modell pro Kreis 2x ( wenn es in der Silhouette ist ), dann sich den Streß antun und noch auf das Display sehen oder es zu bedienen?
Aber das ist natürlich Geschmacksfrage. Wie sagte mein Vater: " Die Katze mag die Mäuse - ich mag sie nicht".
Norbert
Viele fliegen halt Modelle mit diverser Autopilot-Unterstützung (von simplem Stabi über GPS Position Hold bzw. Course Hold bis hin zu Vollautonomie), wo man nicht ständig aufpassen muss damit das Ding nicht aus der Luft fällt und auch mal wegschauen kann. Dass es bei einem Wettbewerb-Flieger/-Segler nicht geht ist natürlich klar
Nicht nur das. Da ja so ein Tatschfeld auch genügend gross sein muss, dass auch grobfingrige die richtige Stelle treffen, können natürlich nur sehr wenige Felder auf dem Display pro Seite dargestellt werden. Das wiederum führt dann entweder zu endlosen verschachelten Menüstrukturen oder zu dutzenden Menüseiten, und beides will eigentlich keiner haben. Ich denke, die OpenTx-Entwickler zum einen wie auch FrSky sind clever genug, die ganzen Nachteile zu sehen und demnach einen solchen Unsinn zu lassen.
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