BEVRC Eaglewing

[lowtech]

dann hast zu viel Sturz eingestellt.
ach ja und noch etwas je stärker der Motor desto mehr macht sich eine falsche Sturz-einstellung bemerkbar.

 

[Heisenberg]

Hi Viktor,

glaub mir, ich habe einige Winkel ausprobiert, aber den Hebelarm kann man nicht kompensieren, gerade beim Beschleunigen oder senkrechtem Steigen. Wenn er flott unterwegs ist, geht es, dann erzeut das Heck genug Abtrieb.

 

[lowtech]

Dann kannst du nur mehr versuchen den Sturz zu finden wo der Effekt am geringsten in Erscheinung tritt und den Rest mit Höhenruder Beimischung kompensieren.

 

[talentfrei]

Das grösste Problem wird nach her das RTH Modus einzustellen ... Ah, ich bestelle mir ein TS und gut ist es ... (kein Bock mehr..)
Gruß

 

[BlueAngel]

Schade zu hören, aber es hat sich anscheinend auch hier bewahrheitet, dass der Flieger absolut nicht ideal ist.
Ohne großartig EWD und Flügel umzubauen.

nimm einen Skywalker und sei glücklich.

TS hat viel zu wenig Platz, selbst wenn du viel weg schneidest.

 

[talentfrei]

Hier ,habe was gefunden. Anscheinend bin ich nicht allein mit gleichen Probs.
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=16909693&postcount=114

Gruß

 

[BlueAngel]

genau das ist der thread, den ich von Anfang an meinte.

=> nix gut

 

[talentfrei]

UPDATE:
1 Motorsturz definitiv nach unten So wie im Bild ist schon richtig gut!
@ Lowtech, hier passt der Praxis nicht..
2 Kleinere Lüftschraube stat 8x6 ist 7x5
3 Ein 2200er Akku (vorher zwei) plus 100 Gramm Ballast ganz nach vorne
Beim Starten 3/4 Gas und Höhenruder auf 30% steigen.
Richtig kräftig verfern und er fliegt!
Zwei Positive Sachen:
Man kann sehr langsam fliegen...!
Strom verbrauch mit Turnigy 2636 1000Kv Motor, Sentry 40A Regler nach 15 Minuten Flugzeit 1120 mah!!!!
Reaktion auf Ruder ist immer noch zu heftig (fast wie beim 3D Flieger) , da muss ich noch was machen.
Güße