Gemeinsame Entwicklung FPV-Flieger
- Themenstarter Pancho
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Hallo zusammen,
also wie von Grandcaravon bereits angesprochen, wird es sehr schwierig eine eierlegende Wollmilchsau herzustellen. Meine Frage deshalb nochmal:
Ein Nurflügler mit steckbaren Flächen zwischen 1,10 m und 1,80 m oder lieber klassich so in Richtung RQ 11 auch mit ca. 1,50 m Spannweite Größe. Welche Größe und welche Auslegung wäre universell für FPV sinnvoll.
Gruß Franz
also wie von Grandcaravon bereits angesprochen, wird es sehr schwierig eine eierlegende Wollmilchsau herzustellen. Meine Frage deshalb nochmal:
Ein Nurflügler mit steckbaren Flächen zwischen 1,10 m und 1,80 m oder lieber klassich so in Richtung RQ 11 auch mit ca. 1,50 m Spannweite Größe. Welche Größe und welche Auslegung wäre universell für FPV sinnvoll.
Gruß Franz
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Hallo Leute,
wich ja schon vorgeschlagen hatte ist ein Modell in Richtung RQ11 einfach praktischer.
Ich hatte vor der RQ 11 einen Maxi swift als FPV Modell, oh war der
Maxi swift( Nurflügel) unhandlich und der Start war auch nicht das einfachste,
man brauchte eigentlich immer einen "Helfer" der das Modell rauschleudert.
Bei einem "richtigen" Flugmodell (z.b. RQ11) kann man sich schon in seinen Stuhl setzen,Videobrille auf, und das Modell kann von dem FPV Piloten direkt vom Stuhl gestartet werden.Finde ich persönlich praktischer...
wich ja schon vorgeschlagen hatte ist ein Modell in Richtung RQ11 einfach praktischer.
Ich hatte vor der RQ 11 einen Maxi swift als FPV Modell, oh war der
Maxi swift( Nurflügel) unhandlich und der Start war auch nicht das einfachste,
man brauchte eigentlich immer einen "Helfer" der das Modell rauschleudert.
Bei einem "richtigen" Flugmodell (z.b. RQ11) kann man sich schon in seinen Stuhl setzen,Videobrille auf, und das Modell kann von dem FPV Piloten direkt vom Stuhl gestartet werden.Finde ich persönlich praktischer...
@Pancho
Da jeder sich fast eine andere Spannweite wünscht, wird es sicher schwer in der auswahl.
Wenn es mehr so richtung Segler gehen sollte. Wäre es da machbar ein Modell zu gestalten bei dem man verschiedene Spannweiten anbauen kann bei gleicher Rumpfgröße?
Oder ist das nicht möglich in der Kontstruktion ?
Wäre ja eine Option
beim Kauf angeben zu können welche Flügerlspannweite man gern hätte. So ne art auswahl zwischen 1m, 1.5m oder 2m.
Weiss nicht ob es schon erwähnt wurde.
Aber langsames Fliegen oder auch mal recht schnell wäre super.
Z.b. stabil genug das man auch mal paar Kunstflüge machen kann.
Da jeder sich fast eine andere Spannweite wünscht, wird es sicher schwer in der auswahl.
Wenn es mehr so richtung Segler gehen sollte. Wäre es da machbar ein Modell zu gestalten bei dem man verschiedene Spannweiten anbauen kann bei gleicher Rumpfgröße?
Oder ist das nicht möglich in der Kontstruktion ?
Wäre ja eine Option
beim Kauf angeben zu können welche Flügerlspannweite man gern hätte. So ne art auswahl zwischen 1m, 1.5m oder 2m.Weiss nicht ob es schon erwähnt wurde.
Aber langsames Fliegen oder auch mal recht schnell wäre super.
Z.b. stabil genug das man auch mal paar Kunstflüge machen kann.
Hallo,
habe heute meine RQ 11 eingeflogen muss sagen SUPER !
Fliegt einfach super ...
Super Flugeigenschaften.
außerdem stabilisiert sich die RQ 11 sehr gut von alleine (Neutrallage)
_____
Und ich weiß nicht ob ich es schon erwähnt habe ,im Rumpf ist irre viel Platz alles kann geordnet uns sortiert montiert werden.Was ja bei einem Nurflügel nicht der Fall wer da alles irgendwie auf der Tragfläche montiert werden muss bzw. etwas in der Tragfläche versenkt wird (das war/ist mir zu wackelig)
Außerdem wenn vom Sender über Kamera bis zur OSD alles im Rumpf Platz findet besteht ein größerer Schutz für das gesamte Equipment.
habe heute meine RQ 11 eingeflogen muss sagen SUPER !
Fliegt einfach super ...
Super Flugeigenschaften.
außerdem stabilisiert sich die RQ 11 sehr gut von alleine (Neutrallage)
_____
Und ich weiß nicht ob ich es schon erwähnt habe ,im Rumpf ist irre viel Platz alles kann geordnet uns sortiert montiert werden.Was ja bei einem Nurflügel nicht der Fall wer da alles irgendwie auf der Tragfläche montiert werden muss bzw. etwas in der Tragfläche versenkt wird (das war/ist mir zu wackelig)
Außerdem wenn vom Sender über Kamera bis zur OSD alles im Rumpf Platz findet besteht ein größerer Schutz für das gesamte Equipment.
Hallo zusammen,
nachdem nun eniges zusammen gekommen ist, habe ich mir folgenden Anforderungskatalog gemacht:
- Verkaufspreis unter 100.- €
- EPP
- steckbare Flächen. Erstmal mit 1,50 m Spannweite, später dann auf 1,80 m.
- Pusher
- Auslegung als Nurflügler mit Rumpf. Alle andere Konstruktionen haben auch seinen Reiz, werden aber teuerer.
- Optionen: Fahrwerk, größere (evtl. kleinere) Flächen, Pan-Tilt, etc.
Ich werde jetzt mal einen Prototypen bauen und dann bin ich auf Eure Kritik gespannt. Hat jemand bestimmte Anregungen, die mit einfließen sollten?
Gruß Franz
nachdem nun eniges zusammen gekommen ist, habe ich mir folgenden Anforderungskatalog gemacht:
- Verkaufspreis unter 100.- €
- EPP
- steckbare Flächen. Erstmal mit 1,50 m Spannweite, später dann auf 1,80 m.
- Pusher
- Auslegung als Nurflügler mit Rumpf. Alle andere Konstruktionen haben auch seinen Reiz, werden aber teuerer.
- Optionen: Fahrwerk, größere (evtl. kleinere) Flächen, Pan-Tilt, etc.
Ich werde jetzt mal einen Prototypen bauen und dann bin ich auf Eure Kritik gespannt. Hat jemand bestimmte Anregungen, die mit einfließen sollten?
Gruß Franz
ah, schwarz wäre schon toll.
ab 200-300m ist fast jeder Flieger schwarz, zudem schauen wie ja eh über die Cam.
ich wäre ja nach wie vor für ein Skywalker ähnliches Teil, da man hier auf Eigenstabilität zurück greifen könnte. Ein Nurflügler muss immer aktiv geflogen werden.
Ansich ist der Nurflügler schon toll, aber ich denke mir das die Schnauze vorne nach einigen Landungen vielleicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Ein normaler Nurflügler fängt das mit seinem ganzen Profil auf.
ab 200-300m ist fast jeder Flieger schwarz, zudem schauen wie ja eh über die Cam.
ich wäre ja nach wie vor für ein Skywalker ähnliches Teil, da man hier auf Eigenstabilität zurück greifen könnte. Ein Nurflügler muss immer aktiv geflogen werden.
Ansich ist der Nurflügler schon toll, aber ich denke mir das die Schnauze vorne nach einigen Landungen vielleicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Ein normaler Nurflügler fängt das mit seinem ganzen Profil auf.
sonne??? gerade bei der aktuellen heftigkeit...
gelber rumpf, rote flächen...oder umgekehrt?
spotter?
zerbröselt in viele einzelteile:
nö! eher andersrum
ne epp-schnauze ist der bestmögliche "airbag" für die kamera. ohne schnauze ist die kamera der airbag...:S:
nuri rules:
o.d.
so...jetzt heim in die internetfreie zone - dank blitzschlag
gelber rumpf, rote flächen...oder umgekehrt?
spotter?
zerbröselt in viele einzelteile
:nö! eher andersrum
ne epp-schnauze ist der bestmögliche "airbag" für die kamera. ohne schnauze ist die kamera der airbag...:S:
nuri rules
: o.d.so...jetzt heim in die internetfreie zone - dank blitzschlag
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