Der SkyAgent hat eben seinen Erstflug absolviert 
Ich hätte euch gerne ein Video gezeigt, aber leider konnte ich niemanden überreden sich bei dieser Kälte in den Schnee zu stellen um den Erstflug zu filmen. :dodgy:
Ich werde versuchen es euch zu beschreiben
Der Start - ohne Motorkraft also Gleitflug:
Mit dem im Moment eingestellten Schwerpunkt gleitet der Flügel schön -so wie man es von einem leichten Segler erwartet. Man sollte das Modell aber in die Luft schieben nicht wie einen Speer werfen. Bei zu viel Kraft auf dem Wurfarm steigt der Flieger extrem nach oben und muss mit etwas Tiefe, möglichst vor dem Strömungsabriss in die Normalfluglage gesteuert werden.
Das Querruder wirkt schön direkt, ist aber nicht giftig. Auf dem Höhenruder könnte das Modell einiges an Expo vertragen.
Nach den Erfahrungen der ersten Gleitflüge hab ich den ersten Motorstart erst mal mit Halbgas durchgeführt - sicher ist sicher.
Ich hab das Modell einfach locker in die Luft geschoben und nach 10m Geradeausflug geht das Modell in einen leichten Steigflug über.
Auf Sicherheitshöhe angekommen hab ich noch etwas Gas raus genommen und 2 Zacken auf tief getrimmt.
So eingestellt lässt sich der SkyAgent nur mit Querruder fliegen. Das Modell fliegt, wenn die Schräglage nicht zu groß wird, einfach ne Kurve ohne sichtbaren Höhenverlust.
Alles total unkritisch - wie ein Easystar.
Drückt man aber kurz, dann zeigt sich der Flieger von einer völlig anderen Seite. Die Fuhre nimmt schlagartig Fahrt auf und wird ohne Expo sofort giftig auf das Höhenruder. Die Querruderwirkung bleibt aber weiter angenehm.
Nach einigen Runden hab ich dann Vollgas rein geschoben. Der kleine Antrieb lässt Steigflüge um 45 Grad zu.
Die Geschwindigkeit ist im Geradeausflug mit Vollgas völlig OK für dieses Modell - passt.
Im Kunstflug hab ich mich heute erst mal noch zurück gehalten. Ich hab nur mal ne Rolle im leichten Steigflug und einen Looping geflogen.
Die Rollen kommen eher weich - das Modell wird also nicht herum gerissen.
Die Rollgeschwindigkeit reicht aber für das normale Turnen völlig aus.
Loopings lassen sich sehr eng fliegen.
Zum Gleitflug ohne Motor kann ich noch nichts sagen, denn der Regler war falsch programmiert und so hat die Luftschraube ziemlich stark gebremst. Die Gleitleistung war aber trotzdem mindestens so gut wie bei meinem Easystar.
Die Landung ist wirklich super einfach. Einfach an den Boden kommen lassen und etwas ziehen. Das Modell setzt dann gaaaaanz sanft auf.
Da dieses Modell ja auch für FPV geeignet sein soll und ich die Winglets möglichst wenig im Bild haben möchte, hab ich auch noch mal einen Versuch ohne diese Dinger gemacht.
Leider schiebt der Flügel dann ziemlich und fällt auch etwas in die Kurve - fliegt sich nicht schön.
An den Winglets werd ich also noch mal was machen müssen. Mal sehen, vill etwas mehr zurück gepfeilt - dann wären sie ja auch aus dem Bild.
Der Schwerpunkt lässt sich bei den aktuellen Kameras noch recht gut einstellen. Durch den Rumpf kann man die Akkus recht weit nach hinten schieben - Trimmblei wird er Vogel wohl nicht brauchen - ich hab es aber beim heutigen Erstflug noch nicht ausprobiert.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Modell. Der Skyagent hat auf Anhieb geflogen und das nicht mal schlecht.
Jetzt stehen noch einige Kleinigkeiten an. Das Modell muss sich noch bei bockigen Verhältnissen bewähren und die Bespannung mit Tape werd ich auch wieder runter reißen und Bespannpapier drauf tun.
Der Skyagent ist also noch lange nicht fertig, aber er ist auf einem guten Weg.
Mal sehen, villeicht finde ich ja beim nächsten Flug jemanden der Kamera bedient. Dann gibt es auch ein Video zu diesem Bericht.
Gruß Bernard
Ich hätte euch gerne ein Video gezeigt, aber leider konnte ich niemanden überreden sich bei dieser Kälte in den Schnee zu stellen um den Erstflug zu filmen. :dodgy:
Ich werde versuchen es euch zu beschreiben
Der Start - ohne Motorkraft also Gleitflug:
Mit dem im Moment eingestellten Schwerpunkt gleitet der Flügel schön -so wie man es von einem leichten Segler erwartet. Man sollte das Modell aber in die Luft schieben nicht wie einen Speer werfen. Bei zu viel Kraft auf dem Wurfarm steigt der Flieger extrem nach oben und muss mit etwas Tiefe, möglichst vor dem Strömungsabriss in die Normalfluglage gesteuert werden.
Das Querruder wirkt schön direkt, ist aber nicht giftig. Auf dem Höhenruder könnte das Modell einiges an Expo vertragen.
Nach den Erfahrungen der ersten Gleitflüge hab ich den ersten Motorstart erst mal mit Halbgas durchgeführt - sicher ist sicher
.Ich hab das Modell einfach locker in die Luft geschoben und nach 10m Geradeausflug geht das Modell in einen leichten Steigflug über.
Auf Sicherheitshöhe angekommen hab ich noch etwas Gas raus genommen und 2 Zacken auf tief getrimmt.
So eingestellt lässt sich der SkyAgent nur mit Querruder fliegen. Das Modell fliegt, wenn die Schräglage nicht zu groß wird, einfach ne Kurve ohne sichtbaren Höhenverlust.
Alles total unkritisch - wie ein Easystar
.Drückt man aber kurz, dann zeigt sich der Flieger von einer völlig anderen Seite. Die Fuhre nimmt schlagartig Fahrt auf und wird ohne Expo sofort giftig auf das Höhenruder. Die Querruderwirkung bleibt aber weiter angenehm.
Nach einigen Runden hab ich dann Vollgas rein geschoben. Der kleine Antrieb lässt Steigflüge um 45 Grad zu.
Die Geschwindigkeit ist im Geradeausflug mit Vollgas völlig OK für dieses Modell - passt.
Im Kunstflug hab ich mich heute erst mal noch zurück gehalten. Ich hab nur mal ne Rolle im leichten Steigflug und einen Looping geflogen.
Die Rollen kommen eher weich - das Modell wird also nicht herum gerissen.
Die Rollgeschwindigkeit reicht aber für das normale Turnen völlig aus.
Loopings lassen sich sehr eng fliegen.
Zum Gleitflug ohne Motor kann ich noch nichts sagen, denn der Regler war falsch programmiert und so hat die Luftschraube ziemlich stark gebremst. Die Gleitleistung war aber trotzdem mindestens so gut wie bei meinem Easystar.
Die Landung ist wirklich super einfach. Einfach an den Boden kommen lassen und etwas ziehen. Das Modell setzt dann gaaaaanz sanft auf.
Da dieses Modell ja auch für FPV geeignet sein soll und ich die Winglets möglichst wenig im Bild haben möchte, hab ich auch noch mal einen Versuch ohne diese Dinger gemacht.
Leider schiebt der Flügel dann ziemlich und fällt auch etwas in die Kurve - fliegt sich nicht schön.
An den Winglets werd ich also noch mal was machen müssen. Mal sehen, vill etwas mehr zurück gepfeilt - dann wären sie ja auch aus dem Bild.
Der Schwerpunkt lässt sich bei den aktuellen Kameras noch recht gut einstellen. Durch den Rumpf kann man die Akkus recht weit nach hinten schieben - Trimmblei wird er Vogel wohl nicht brauchen - ich hab es aber beim heutigen Erstflug noch nicht ausprobiert.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Modell. Der Skyagent hat auf Anhieb geflogen und das nicht mal schlecht.
Jetzt stehen noch einige Kleinigkeiten an. Das Modell muss sich noch bei bockigen Verhältnissen bewähren und die Bespannung mit Tape werd ich auch wieder runter reißen und Bespannpapier drauf tun.
Der Skyagent ist also noch lange nicht fertig, aber er ist auf einem guten Weg.
Mal sehen, villeicht finde ich ja beim nächsten Flug jemanden der Kamera bedient. Dann gibt es auch ein Video zu diesem Bericht.
Gruß Bernard
eigenlich müsste das Projekt ja jetzt "Phönix 1600" heissen 
fliegen, bzw.geflogen ist sie schon.... und gar nicht schlecht!!!!!........eigentlich 
