FY20A führt fast zum Absturz
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ICH HABE DEN FEHLER 
Hi
Das deckt sich mit meinen Erfahrungen, die ich heute gemacht habe !!!!!
Bei Vollgas vibriert meine TS2 (obwohl die Props gewuchtet sind...)
Daher flog ich nie mit Vollgas.
Bis heute.... denn es fing an zu regnen und ich wollte die TS schnell zu mir bringen, also RTH rein und Vollgas...
Auf einmal schmierte mir der Flieger über die Fläche ab und zog nach unten....
Konnte noch schnell genug reagieren und den Autopiloten ausschalten, sonst wäre er abgestürzt.
Nachdem ich ihn wieder hatte, mit Halbgas weiterflog... schaltete ich den Autopiloten wieder ein und er funktionierte einwandfrei.
Also gehe auch ich davon aus, dass Vibrationen die Ursachen sind.
Gruß Karsten
Das deckt sich mit meinen Erfahrungen, die ich heute gemacht habe !!!!!
Bei Vollgas vibriert meine TS2 (obwohl die Props gewuchtet sind...)
Daher flog ich nie mit Vollgas.
Bis heute.... denn es fing an zu regnen und ich wollte die TS schnell zu mir bringen, also RTH rein und Vollgas...
Auf einmal schmierte mir der Flieger über die Fläche ab und zog nach unten....
Konnte noch schnell genug reagieren und den Autopiloten ausschalten, sonst wäre er abgestürzt.
Nachdem ich ihn wieder hatte, mit Halbgas weiterflog... schaltete ich den Autopiloten wieder ein und er funktionierte einwandfrei.
Also gehe auch ich davon aus, dass Vibrationen die Ursachen sind.
Gruß Karsten
Moin!
Hatte gestern 3h mit Feiyu-Tech telefoniert. Unter anderem hatte ich nochmal nachgefragt, wie es zu dieser Störung im System kommen kann (wie hier beschrieben).
Die Kollegen haben diese Verhalten selbst reproduzieren können, jedoch nur durch schlechte Lagerung im Modell und entsprechend starken Vibrationen!
Das FY20A/FY21AP arbeiten beide in allen Lagen perfekt, jedoch nur, wenn wirklich alle Vibrationen auf eine Minimum vermindert wurden!
So steht es schließlich auch in der Bedienungsanleitung!
Posts wie dieser sind damit unbegründet:
[size=xx-small]Quelle: http://fpv-community.de/comm/forum/showthread.php?tid=4328[/size]
Zudem wird später in diesem Jahr eine neue Version vom FY20A rauskommen. Unter anderem mit besseren Gyros und Kamerastabilisierung. Weitere Features darf ich noch nicht verraten
Beste Grüße
Heiko
Hatte gestern 3h mit Feiyu-Tech telefoniert. Unter anderem hatte ich nochmal nachgefragt, wie es zu dieser Störung im System kommen kann (wie hier beschrieben).
Die Kollegen haben diese Verhalten selbst reproduzieren können, jedoch nur durch schlechte Lagerung im Modell und entsprechend starken Vibrationen!
Das FY20A/FY21AP arbeiten beide in allen Lagen perfekt, jedoch nur, wenn wirklich alle Vibrationen auf eine Minimum vermindert wurden!
So steht es schließlich auch in der Bedienungsanleitung!
Posts wie dieser sind damit unbegründet:
[size=xx-small]Quelle: http://fpv-community.de/comm/forum/showthread.php?tid=4328[/size]
Zudem wird später in diesem Jahr eine neue Version vom FY20A rauskommen. Unter anderem mit besseren Gyros und Kamerastabilisierung. Weitere Features darf ich noch nicht verraten
Beste Grüße
Heiko
Also ich ahb ihn bei mir ohne Platte montiert, aber auch noch keine Probleme gehabt. Mein Motor und Klapprop laufen aber auch sehr ruhig finde ich, zumindest überträgt sich keine Vibration auf den Nuri. Hier sind dann vernünftige Aeronaut Blätter auf nem guten Alu Mittelstück doch besser als die HK Spinner und Props die teilweise sehr unruhig laufen. Motor und Regler sind hingegen natürlich von HK ;_)
Also bei mir kann ich definitiv Vibrationen ausschließen was den sporadisch auftretenden Fehler bei mir zumindest angeht.
Ich habe bei mir allerdings die "Rüttelplatte" auch nirgendwo verbaut wegen Platzmangel, und besonders wegen der ungenauen Lagejustierung durch die Gummis der Platte, sondern habe von meinen Helis 2 Gyropads bei jedem FY20A eingesetzt. Sprich Pad - Metallplatte - Pad...
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Ich habe bei mir allerdings die "Rüttelplatte" auch nirgendwo verbaut wegen Platzmangel, und besonders wegen der ungenauen Lagejustierung durch die Gummis der Platte, sondern habe von meinen Helis 2 Gyropads bei jedem FY20A eingesetzt. Sprich Pad - Metallplatte - Pad...
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Hi Chucky1978
die GyroPads vom Heli hatten auch keine Besserung bei mir gebracht.
Nur die orginal "Rüttelplatte" hat Abhilfe geschaffen.
Probier einfach mal am Boden aus was dein Flieger macht wenn du den Motor bei allen Gasstellungen anstellst.
Bei Mir war hierdurch der Fehler 100% reproduzierbar
Gruß
Kai
die GyroPads vom Heli hatten auch keine Besserung bei mir gebracht.
Nur die orginal "Rüttelplatte" hat Abhilfe geschaffen.
Probier einfach mal am Boden aus was dein Flieger macht wenn du den Motor bei allen Gasstellungen anstellst.
Bei Mir war hierdurch der Fehler 100% reproduzierbar
Gruß
Kai
Hi Kai..
Ich möchte "meinen" Fehler hier nicht wirklich einbringen, da "ihr" ja eure fehler gefunden habt, bzw. es mittlerweile speziell und nur um Vibrationen geht, und es nur verwirrend wäre, wenn ich jetzt noch was dazu bringe, was bei mir, aber wohl bei keinem anderen ist.. Zudem lag ich ja bereits mit dem "Rückflug" falsch ;-)
Reproduzieren kann ich meinen Fehler absolut nicht am Boden. Daher kann ich bei mir nur Temperaturschwankungen dafür verantwortlich machen. Das mit den Pads funktioniert bei mir soweit, das beim Boomerang die blaue LED aufgeleuchtet hat, während ich nur Halbgas gegeben habe. Auch mit einem Pad blinkte diese noch auf. Erst nach der Montage mit einer Metalplatte und einem zweiten Pad waren diese Vibrationen weg. (Allerdings ist mein Boomerang nie wirklich mit FY20A geflogen, war lediglich etwas was mir aufgefallen ist bevor er im gelben Sack landete. Meine Fehler bei z.b dem Twinstar herrschen immer nur in gewissen zeitpunkten (Abendsonne usw wie schonmal erwähnt, was ich auf die Sensoren selbst zurück führe durch temperaturdrift). Darauf möchte ich aber nicht wirklich eingehen bevor viel stress um vielleicht nichts gemacht wird.
Wenns an den Vibrationen liegen würde, müsste ich ja meine Fehler auch Mittags oder auch bei Niedrigflügen haben. Dem ist aber nicht so.. wie gesagt bei mir nur wenn das Wetter abkühlt.
Das mit den pads und Metalplatte war nur ein Einwurf von mir als Idee.. Vibrationsbedingt habe ich keine probleme, allerdings habe ich den FY20A nur in der Maya und im TS2. Die ASW17 von meinem Bild oben warten noch, aber dort erwarte ich das selbe wie beim TS2 und der Maya, das erst gegen Abend wenns abkühlt, oder ich ein im Steigflug nen KM hoch fliege, Probleme entstehen
Die Rüttelplatte ist für mich allerdings keine Option.. Durch die Kabel usw könnte ich an meinen Stellschrauben soviel stellen wie ich will, sobald mein Akku die Servokabel etwas torchiert steht mein Kreisel anders als vorher.. daher ist für mich das mit den Gyropads eine bessere Alternative. Aber wie gesagt.. war nur als Idee für den ein oder anderen geschrieben.. vielleicht hilft es dem ein oder anderen ja.
Ich möchte "meinen" Fehler hier nicht wirklich einbringen, da "ihr" ja eure fehler gefunden habt, bzw. es mittlerweile speziell und nur um Vibrationen geht, und es nur verwirrend wäre, wenn ich jetzt noch was dazu bringe, was bei mir, aber wohl bei keinem anderen ist.. Zudem lag ich ja bereits mit dem "Rückflug" falsch ;-)
Reproduzieren kann ich meinen Fehler absolut nicht am Boden. Daher kann ich bei mir nur Temperaturschwankungen dafür verantwortlich machen. Das mit den Pads funktioniert bei mir soweit, das beim Boomerang die blaue LED aufgeleuchtet hat, während ich nur Halbgas gegeben habe. Auch mit einem Pad blinkte diese noch auf. Erst nach der Montage mit einer Metalplatte und einem zweiten Pad waren diese Vibrationen weg. (Allerdings ist mein Boomerang nie wirklich mit FY20A geflogen, war lediglich etwas was mir aufgefallen ist bevor er im gelben Sack landete. Meine Fehler bei z.b dem Twinstar herrschen immer nur in gewissen zeitpunkten (Abendsonne usw wie schonmal erwähnt, was ich auf die Sensoren selbst zurück führe durch temperaturdrift). Darauf möchte ich aber nicht wirklich eingehen bevor viel stress um vielleicht nichts gemacht wird.
Wenns an den Vibrationen liegen würde, müsste ich ja meine Fehler auch Mittags oder auch bei Niedrigflügen haben. Dem ist aber nicht so.. wie gesagt bei mir nur wenn das Wetter abkühlt.
Das mit den pads und Metalplatte war nur ein Einwurf von mir als Idee.. Vibrationsbedingt habe ich keine probleme, allerdings habe ich den FY20A nur in der Maya und im TS2. Die ASW17 von meinem Bild oben warten noch, aber dort erwarte ich das selbe wie beim TS2 und der Maya, das erst gegen Abend wenns abkühlt, oder ich ein im Steigflug nen KM hoch fliege, Probleme entstehen
Die Rüttelplatte ist für mich allerdings keine Option.. Durch die Kabel usw könnte ich an meinen Stellschrauben soviel stellen wie ich will, sobald mein Akku die Servokabel etwas torchiert steht mein Kreisel anders als vorher.. daher ist für mich das mit den Gyropads eine bessere Alternative. Aber wie gesagt.. war nur als Idee für den ein oder anderen geschrieben.. vielleicht hilft es dem ein oder anderen ja.
Also,
ich bin gestern mit meinem beschriebenen Umbau bei schwierigen windverhältnissen geflogen mit sehr viel Motoreinsatz den FY ab und an auch mal wieder ausgeschaltet und habe überhaupt keine Störung gehabt.
Nur das landen war halt mit leerem Akku proplematisch da ich ihn dann imn Maisfeld suchen durfte
Gruß
Kai
ich bin gestern mit meinem beschriebenen Umbau bei schwierigen windverhältnissen geflogen mit sehr viel Motoreinsatz den FY ab und an auch mal wieder ausgeschaltet und habe überhaupt keine Störung gehabt.
Nur das landen war halt mit leerem Akku proplematisch
da ich ihn dann imn Maisfeld suchen durfte Gruß
Kai
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