Neuling baut Hexa s800evo und bittet um rat
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Hallo ihr da draußen wieder
So habe jetzt meine neuen Lipps bekommen 2x 6200mha 6s da sollte ich ca 10min fliegen jedoch nach 5 min fing die a2 an gelb schnell zu blinken was für mich heißt das die erste warnsture erreicht ist aber wie ich die Akkus angesteckt habe zum laden waren bei beiden Akkus noch 3,96v drinnen
wisst ihr was das sein kann oder heute ich das signal der a2 falsch
habe die erste warnsture auf 22,5v
lg und danke
So habe jetzt meine neuen Lipps bekommen 2x 6200mha 6s da sollte ich ca 10min fliegen jedoch nach 5 min fing die a2 an gelb schnell zu blinken was für mich heißt das die erste warnsture erreicht ist aber wie ich die Akkus angesteckt habe zum laden waren bei beiden Akkus noch 3,96v drinnen
wisst ihr was das sein kann oder heute ich das signal der a2 falsch
habe die erste warnsture auf 22,5v
lg und danke
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http://http://wiki.dji.com/en/index.php/A2_LED_Indicator_Description
Das Lipo zusammenschalten habe ich vor kurzem aufgegeben. Für den EVO bieten sich die Tattoo 6S 12000 sehr gut an. Zum Teil bis 13min damit geflogen!!!
Betreffend des Z15, ich kenne leider nur die GH4. Da der Gimbal für die GH3/4 ausgelegt ist könnte ich mir vorstellen dass es Schwerpunktunterschiede gibt. Wenn alles nichts hilft mit kleinen Wuchtgewichten vom Pneuhändler arbeiten.
Das Lipo zusammenschalten habe ich vor kurzem aufgegeben. Für den EVO bieten sich die Tattoo 6S 12000 sehr gut an. Zum Teil bis 13min damit geflogen!!!
Betreffend des Z15, ich kenne leider nur die GH4. Da der Gimbal für die GH3/4 ausgelegt ist könnte ich mir vorstellen dass es Schwerpunktunterschiede gibt. Wenn alles nichts hilft mit kleinen Wuchtgewichten vom Pneuhändler arbeiten.
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