Sukhoi SU-34 als FPV-Plattform
- Themenstarter okke dillen
- Beginndatum
Nana, mal mal bloß den Deivel nich an die Wand! :/:
Und in Ermangelung einer ausreichend großen Vitrine wird sie sowieso fliegen müssen
Nun trennt "uns" vom Erstflug nur noch:
- eine blöde Änderung der Verkabelung
(war von einer anderen Durchverbindung der Versorgungspins im ET-OSD ausgegangen
)
- etwas Hakenband für den Akkuschacht
- Einharzen des Sendersteckplatzes
- Verschließen des TX-Pods (Bürzel
)
- Einbau der Fahrwerks-Ausfahrverzögerung
- Verdübeln der Kabinenhaubenverschraubung (weiß nocht net so recht womit)
- Verschließen des ESC-Schachts
- Abdecken der Beacon Lights
- Einbau des Außentemperaturfühlers
- Einbau des Querruder-Gyros
...öhm
- und günstiges Wetter!
Das könnnnte bis zum Wochenende......
Viele Grüße,
o.d.
Und in Ermangelung einer ausreichend großen Vitrine wird sie sowieso fliegen müssen
Nun trennt "uns" vom Erstflug nur noch:
- eine blöde Änderung der Verkabelung
(war von einer anderen Durchverbindung der Versorgungspins im ET-OSD ausgegangen
- etwas Hakenband für den Akkuschacht
- Einharzen des Sendersteckplatzes
- Verschließen des TX-Pods (Bürzel
- Einbau der Fahrwerks-Ausfahrverzögerung
- Verdübeln der Kabinenhaubenverschraubung (weiß nocht net so recht womit)
- Verschließen des ESC-Schachts
- Abdecken der Beacon Lights
- Einbau des Außentemperaturfühlers
- Einbau des Querruder-Gyros
...öhm
- und günstiges Wetter!
Das könnnnte bis zum Wochenende......
Viele Grüße,
o.d.ToDo Merkzettel für mich:
- blöde Änderung der Verkabelung
- Einbau der Fahrwerks-Ausfahrverzögerung
- Abdecken der Beacon Lights
- Einbau des Außentemperaturfühlers
- Einbau des Querruder-Gyros
- etwas Hakenband für den Akkuschacht
- Landescheinwerferschacht schwärzen
- VTX-Pod Kontroll-LED einbauen
- Einharzen des Sendersteckplatzes
- Verschließen des TX-Pods
- Verdübeln der Kabinenhaubenverschraubung (weiß noch net so recht womit)
- Verschließen des ESC-Schachts
- Rückbau des LM317 5V-Reglers aufm VTX (es hat ja bereits 5V Versorgung)
ROT: offen
GRÜN: erledigt
1292
- blöde Änderung der Verkabelung
- Einbau der Fahrwerks-Ausfahrverzögerung
- Abdecken der Beacon Lights
- Einbau des Außentemperaturfühlers
- Einbau des Querruder-Gyros
- etwas Hakenband für den Akkuschacht
- Landescheinwerferschacht schwärzen
- VTX-Pod Kontroll-LED einbauen
- Einharzen des Sendersteckplatzes
- Verschließen des TX-Pods
- Verdübeln der Kabinenhaubenverschraubung (weiß noch net so recht womit)
- Verschließen des ESC-Schachts
- Rückbau des LM317 5V-Reglers aufm VTX (es hat ja bereits 5V Versorgung)
ROT: offen
GRÜN: erledigt
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Anhänge
Bei uns in der Firma hab ich schon öfters den Vorschlag gehört die Verdübelung mit Sekundenkleber zu realisieren. Dabei wird der Kleber ins Loch gegeben, und anschließend die Schraube eingesteckt/geschraubt. Nach dem Aushärten des Klebers hat ma eine 1A Gewindebuchse. Allerdings weiß ich den Trick nicht mehr, wie man das Verkleben der Schraube verhindert. Ich kann aber nächste Woche mal nachhacken.
Gruß Steffen
Gruß Steffen
resume Spickzettel für mich:
- blöde Änderung der Verkabelung
- Einbau der Fahrwerks-Ausfahrverzögerung
- Abdecken der Beacon Lights
- Einbau des Außentemperaturfühlers
- Einbau des Querruder-Gyros
- etwas Hakenband für den Akkuschacht
- Landescheinwerferschacht schwärzen
- VTX-Pod Kontroll-LED einbauen
- Einharzen des Sendersteckplatzes
- Verschließen des TX-Pods
- Verdübeln der Kabinenhaubenverschraubung (mit Wattestäbchen-Stielen)
- Verschließen des ESC-Schachts
- Rückbau des LM317 5V-Reglers aufm VTX (es hat ja bereits 5V Versorgung)
ROT: offen
GRÜN: erledigt
Mahlzeit! Nu eersma was essen...
- blöde Änderung der Verkabelung
- Einbau der Fahrwerks-Ausfahrverzögerung
- Abdecken der Beacon Lights
- Einbau des Außentemperaturfühlers
- Einbau des Querruder-Gyros
- etwas Hakenband für den Akkuschacht
- Landescheinwerferschacht schwärzen
- VTX-Pod Kontroll-LED einbauen
- Einharzen des Sendersteckplatzes
- Verschließen des TX-Pods
- Verdübeln der Kabinenhaubenverschraubung (mit Wattestäbchen-Stielen)
- Verschließen des ESC-Schachts
- Rückbau des LM317 5V-Reglers aufm VTX (es hat ja bereits 5V Versorgung)
ROT: offen
GRÜN: erledigt
Mahlzeit! Nu eersma was essen...
Ist ja jetzt zu spät, aber vielleicht kann die Info noch wer anderer brauchen:
Klebstoff zum Dübel machen geht super!
Mit Sekundenkleber kann ich mir das aber nichts so gut vorstellen, weil der ja kaum eigenes Volumen behält bzw hat.
Ich nehm für sowas Epoxi, bzw UHU Endfest oder auch Schnellfest.
Damit man die Schraube wieder rausbekommt, streicht man sie mit Trennmittel ein (bekommt man bei R&G oder auch im Modellbaugeschäft). Kann auch Trennwachs heißen, oder Folientrennmittel, oder sonst wie..
Also, Schraube gut einstreichen, Harz ins Loch, Schraube reindrehen, warten, Schraube mit einem leichten Ruck rausdrehen..
Geht super!!
Einzige Einschränkung: Das Material sollte das anfängliche Rausdrehen aushalten, nicht, daß man dann den ganzen Kleberbrocken mit raus reißt.. Aber, wenns das nicht hält, dann reißt man ein eingeklebtes Röhrchen auch raus, denke ich!
Und, ich denke, wenn man gar nicht an Trennmittel kommt sollte das fast mit Öl, Fett oder was ähnlichem auch klappen!
Liebe Grüße,
Martin
Klebstoff zum Dübel machen geht super!
Mit Sekundenkleber kann ich mir das aber nichts so gut vorstellen, weil der ja kaum eigenes Volumen behält bzw hat.
Ich nehm für sowas Epoxi, bzw UHU Endfest oder auch Schnellfest.
Damit man die Schraube wieder rausbekommt, streicht man sie mit Trennmittel ein (bekommt man bei R&G oder auch im Modellbaugeschäft). Kann auch Trennwachs heißen, oder Folientrennmittel, oder sonst wie..
Also, Schraube gut einstreichen, Harz ins Loch, Schraube reindrehen, warten, Schraube mit einem leichten Ruck rausdrehen..
Geht super!!
Einzige Einschränkung: Das Material sollte das anfängliche Rausdrehen aushalten, nicht, daß man dann den ganzen Kleberbrocken mit raus reißt.. Aber, wenns das nicht hält, dann reißt man ein eingeklebtes Röhrchen auch raus, denke ich!
Und, ich denke, wenn man gar nicht an Trennmittel kommt sollte das fast mit Öl, Fett oder was ähnlichem auch klappen!
Liebe Grüße,
Martin
PS:
hab grad meinen Beitrag noch mal durchgelesen, zweierlei:
-mit "gut einstreichen mein ich, daß es überall bedeckt sein soll, nicht, daß da 3mm Mittel draufkleben! Also einstreichen, antrocknen lassen, abwischen.. sollte ein dünner Film drauf sein! (war hoffentlich klar?!)
und mit "warten" meinte ich natürlich, warten, bis der Kleber trocken ist....
hab grad meinen Beitrag noch mal durchgelesen, zweierlei:
-mit "gut einstreichen mein ich, daß es überall bedeckt sein soll, nicht, daß da 3mm Mittel draufkleben! Also einstreichen, antrocknen lassen, abwischen.. sollte ein dünner Film drauf sein! (war hoffentlich klar?!)
und mit "warten" meinte ich natürlich, warten, bis der Kleber trocken ist....
Hi Martin,
danke für den Tipp!
Habe auch daran gedacht, aber damit hätte ich riskiert, daß die Positionen verrutschen, während das Harz trocknet, da die Kabinenhaube unter leichter Spannung steht...
Habe die Dübel nun aus Stielabschnitten von Plastik-Wattestäbchen gemacht. Außen mit Schmirgel angerauht und eingeklebt, ohne die Schrauben drin und ohne Haube drauf, so bleib alles spannungsfrei und die Dübel sitzen nun präzise an der Wunschposition
Heute möchte ich den Jungfernflug wagen - wenn, ja wenn ich noch diesen blöden Begrüßungsbildschirm vom ET-OSD ausgeblendet bekomme...
Viele Grüße,
o.d.
danke für den Tipp!
Habe auch daran gedacht, aber damit hätte ich riskiert, daß die Positionen verrutschen, während das Harz trocknet, da die Kabinenhaube unter leichter Spannung steht...
Habe die Dübel nun aus Stielabschnitten von Plastik-Wattestäbchen gemacht. Außen mit Schmirgel angerauht und eingeklebt, ohne die Schrauben drin und ohne Haube drauf, so bleib alles spannungsfrei und die Dübel sitzen nun präzise an der Wunschposition
Heute möchte ich den Jungfernflug wagen - wenn, ja wenn ich noch diesen blöden Begrüßungsbildschirm vom ET-OSD ausgeblendet bekomme...
Viele Grüße,
o.d.
